![Elbląg: Rewitalizacja nabrzeża Wyspy Spichrzów zaliczyła kolejny poślizg? [aktualizacja]](images/artykuly-glowne/d/info.elblag.pl-80019-przebudowa-nabrzezy.jpg?v=1741954958)
Przebudowa nabrzeża Wyspy Spichrzów, jak początkowo planowano, miała się zakończyć w połowie tego roku. Inwestycja zaliczyła już kolejny pośliz. Prace nadal nawet nie ruszyły. Dopiero w ubiegłym miesiącu powstała dokumentacja projektowa. Jak informuje miasto, "wydłużenie procesu projektowania w stosunku do pierwotnie założonego terminu zostało spowodowane przez niezależne od inwestora okoliczności".
O opóźniającej się przebudowie zachodniego nabrzeża rzeki Elbląg na Wyspie Spichrzów pisaliśmy już kilkakrotnie, ostatni raz w listopadzie ubiegłego roku (tutaj), gdy temat poruszono podczas Komisji gospodarki i klimatu.
W grudniu planowane jest uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę. To pozwolenie wydaje Pomorski Urząd Wojewódzki. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest w styczniu przyszłego roku, a zakończenie inwestycji w pierwszym kwartale 2026 roku
- nowe terminy inwestycji elbląskiego samorządu podała wówczas Justyna Rzeczycka z Departamentu Inwestycji UM w Elblągu.
Teraz okazuje się, że nowe terminy nie zostały również dotrzymane. Prace nadal nie ruszyły. Nie ma jeszcze pozwolenia na budowę - wniosek w tej sprawie miasto złożyło do wojewody pomorskiego dopiero pod koniec lutego tego roku i nadal jest on rozpatrywany. O wyjaśnienie tej sytuacji w ubiegłym tygodniu poprosiliśmy Urząd Miejski w Elblągu. Czekamy na odpowiedź. Do tematu wrócimy.
Przypomnijmy. Przebudowa nabrzeża ma być zrealizowana przez elbląski samorząd w ramach zadania pn. „Rewitalizacja Wyspy Spichrzów w Elblągu – terenu przeznaczonego pod inwestycje Programu Fabryka”. Inwestycji ma kosztować ponad 30,3 mln zł. Z tego zdecydowaną większość - ponad 26,8 mln zł stanowi dofinansowanie z rządowego programu Polski Ład. Środki własne gminy to ok. 3,6 mln zł.
Inwestycja ma objąć dwa odcinki, od mostu Wysokiego w kierunku fosy miejskiej i mostu Kardynała Wyszyńskiego oraz od mostu Niskiego do parkingu przy ul. Warszawskiej. Polegać będzie na przebudowie nabrzeża wraz z wyposażeniem w urządzenia cumownicze, przebudowie pomostów pływających, kanalizacji, budowie oświetlenia, zaopatrzeniu w prąd, wodę i renowacji terenów zielonych. Wykonany zostanie również m.in. parking przy ul. Warszawskiej. Warto dodać, że zadanie to nie obejmuje przebudowy nabrzeża pomiędzy mostami zwodzonymi.
AKTUALIZACJA (19.03)
Joanna Urbaniak, Kierownik Referatu Zespołu Prasowego w Biurze Prezydenta Miasta:
Inwestycja obejmująca przebudowę nabrzeża Wyspy Spichrzów znajduje się obecnie na etapie uzgadniania projektu budowlanego. 28 lutego br. zostały złożone wnioski do Wojewody Pomorskiego oraz Prezydenta Miasta Elbląg o wydanie pozwoleń na budowę.
Dokumentacja projektowa przebudowy nabrzeża Wyspy Spichrzów została opracowana w lutym br. Wydłużenie procesu projektowania w stosunku do pierwotnie założonego terminu zostało spowodowane przez niezależne od inwestora okoliczności.
Ponadto, w odpowiedzi na apele lokalnych popularyzatorów historii, podjęto decyzję o uwzględnieniu w projekcie dawnych pachołów cumowniczych zlokalizowanych przy nabrzeżach rzeki Elbląg. Budowle te, choć nieobjęte ochroną konserwatorską, zostały uznane za warte zachowania z uwagi na ich historię oraz niewielką ilość historycznych detali w przestrzeni Starego Miasta, które przetrwały zniszczenia wojenne. Wiązało się to z koniecznością wykonania inwentaryzacji tych obiektów, oceny ich stanu, analizy możliwości wykorzystania jako elementu zagospodarowania nabrzeża, aktualizacji projektu budowlanego, a także pozyskania stosownych opinii i uzgodnień. Czynności te wywarły zasadniczy wpływ na czas opracowania dokumentacji projektowej.
Inwestor – Gmina Miasto Elbląg po uzyskaniu prawomocnej decyzji pozwolenia na budowę, - planuje niezwłocznie rozpocząć roboty budowlane.
Proszę wycieczki - uśmiechamy się i idziemy dalej...
A co z portem morskim obiecanym przez motorówkę i nakrętkę z PO? Skąd ten POślizg?
Fachowcy od Tuska I Trzaskowskiego uprawiają demokrację walczącą i nie mają czasu na nic więcej. Na razie Scholtz kazał im zabierać imigrantow arabskich i to im wychodzi najlepiej.
Uzależnieni od wojewody warminskiego lub pomorskiego idzie to tragicznie, nieudolne nasze wladze sa czy wojewody maja nas w d....??
Tobie przychlascie najlepiej wychodzi pi........e bez sensu tego samego
Tak czy owak, Prezes Nowak przytuli kolejne dziesiątki tysięcy na zgubę tego przeklętego miasta na własne życzenie.
normalka w tym mieście
To miasto jest przeklęte bo zamieszkuje w nim pisowski troll
W sprawie portu towarzysze z PO PSL Lewica nabrali wody w usta. Co ciekawe ich czerwony elektorat wcale się o niego nie upomina. Za władzy ludowej też nie wolno było nawet myśleć o przekopie. Żeglarze i trójmiejscy marynarze mówili o potrzebie przekopu już w latach 70-80 ale wszelcy sygnaliści UB SB ich w tych zapędach stołowali. Dziś językiem UB SB i władzy ludowej przemawiają właśnie towarzysze z PO PSL Lewica. Nawet ten ich żałosny kandydat trzask mówił że zatrzyma budowę przekopu ale dostał lanie od Dudu. Teraz na deski położy go Mentzen.
Taki sam sukces jak lewicy -:)))