Budowa trakcji tramwajowej na ulicy Grota Roweckiego i 12 Lutego nabiera realnych kształtów. Miasto szuka wykonawcy tej wielomilionowej inwestycji. Dzisiaj (29 sierpnia) ogłosiło przetarg w tej sprawie.
Blisko cztery lata temu zakończyła się przebudowa drogi wojewódzkiej 504 - od ul. Grota-Roweckiego do 12 Lutego. Jeszcze zanim ruszyły prace z nią związane, zapowiadano, że po ich zakończeniu ulicami tymi pojadą nie tylko samochody, ale i również tramwaje. Planów jednak nie zrealizowano, pozostał po nich kawałek torów donikąd. Na realizację przedsięwzięcia nie było pieniędzy, pozostawiono jednak na nie miejsce – pas między nitkami jezdni.
Koszty podawano różne, od 50 do 60 milionów na całe przedsięwzięcie, przy czym budowa torowiska miała kosztować tylko 12 mln zł. Zważywszy na kwoty nic dziwnego, że kolejne władze miasta rozkładały bezradnie ręce i przesuwały inwestycję w czasie.
Teraz okazuje się, że Witoldowi Wróblewskiemu może udać się to, co nie udało się jego poprzednikom. Dzisiaj miasto ogłosiło przetarg na drugi etap przebudowy drogi wojewódzkiej nr 504 w Elblągu, czyli budowę torowiska oraz trakcji tramwajowej w ul. Gen. Grota Roweckiego i 12 Lutego. Oferty chętnych przyjmowane są do 27 września.
Skąd miasto będzie miało na to pieniądze? Nie trudno się domyślić, że z funduszy europejskich.
Wcześniej już zapowiadano, że na realizację inwestycji ratusz chce pozyskać środki z nowej perspektywy unijnej. Więcej szczegółów na ten temat prezydent poda w tę środę
– wyjaśnia Joanna Urbaniak.
Każda nowa inwestycja w Elblągu cieszy. Nie ulega wątpliwości, że ta inwestycja w komunikację miejską to duży krok również w kierunku ochrony środowiska, czy kwestii, która wszystkim samorządom powinna być bliska.
Czy jednak w mieście, w którym na niewiele ponad 117 tys. mieszkańców (w tym dzieci i osoby starsze) przypada blisko 55 tys. samochodów (auta zarejestrowane – stan na czerwiec 2016 r.), w mieście, w którym funkcjonuje już 20 linii autobusowych i 5 linii tramwajowych uruchomienie kolejnej jest inwestycją pierwszej potrzeby?!
Brawo Panie Prezydencie, brawo i gratuluję. No i co pisiory na to powiecie? Ciekawa jestem!!!! Tak trzymać Panie Prezydencie!
Super
A kiedy sprowadzą poważnego inwestora gdzie wybuduje fabrykę nie sklep.
HURA!!!!! HURA!!!! HURA!!!! Brawo Brawo jeszcze raz Brawo!!!!
Lepiej niech miasto zrobi porządny chodnik na ul.Królewieckiej po obu stronach bo można sobie nogi połamać a nie tramwaj pod górkę !!!
po co ta linia nie ma na co kasy wydawać, lepiej już kupić nowe tramwaje
Czy "uruchomienie kolejnej (linii) jest inwestycją pierwszej potrzeby?!" A czy to jest pierwsza i jedyna inwestycja w mieście? Czy z perspektywy czasu kwestionowane jest puszczenie linii tramwajowej na płk. Dąbka lub Ogólną?
...wybitny specjalista od komunikacyi wtedy się obudzi, i zreformuje komunikację miejską w Elblągu. Bo jak już tramwaj pojedzie w 12go lLutego, to nie może być tak by i tramwaj i wszystkie autobusy jechały jedną ulicą. Inne miasta mają tak, gdzie są tramwaje, w centum jeżdzą tramwaje , zaś autobusy dowożą ludzi do osiedli zamieszkałych i do centrum by dalej przemieszczać się tramwajem.
Jak jest 55 tys samochodów to nic dziwnego , że brak miejsc postojowych na terenie miasta w tym osiedli mieszkaniowych .
tylko ... po co???