Inwestycja nie musi się wiązać z uruchamianiem nowej linii tramwajowej. Ten odcinek torowiska jest konieczny ze względu na wąskie gardło, które ma elbląska sieć tramwajowa - konieczna jest budowa linii alternatywnej, na wypadek remontów, awarii, wypadków itp. W Bydgoszczy również mamy podobny problem.
Inwestycja nie musi się wiązać z uruchamianiem nowej linii tramwajowej. Ten odcinek torowiska jest konieczny ze względu na wąskie gardło, które ma elbląska sieć tramwajowa - konieczna jest budowa linii alternatywnej, na wypadek remontów, awarii, wypadków itp. W Bydgoszczy również mamy podobny problem.