Zadłużenie pasażerów komunikacji miejskiej sięga kilku milionów złotych!

Tematem zadłużenia z tytułu nieopłaconych mandatów za brak biletu w elbląskiej komunikacji miejskiej zainteresował się radny Rafał Traks. - Z informacji medialnych wynika, że zadłużenie pasażerów komunikacji miejskiej w Elblągu z tytułu nieopłaconych mandatów sięga kilku milionów złotych. Problem ten narasta od lat i negatywnie wpływa na budżet ZKM oraz jakość usług transportu publicznego w naszym mieście – stwierdził Rafał Traks.

Radny chciał wiedzieć, ile wynosi łączne zadłużenie pasażerów z tytułu niezapłaconych opłat dodatkowych za brak biletu. - Ilu pasażerów ma aktualnie nieuregulowane mandaty i jaka jest średnia kwota zadłużenia na osobę? - pytał Rafał Traks. - Ilu pasażerów ma aktualnie nieuregulowane mandaty i jaka jest średnia kwota zadłużenia na osobę?

Jak informuje Wiceprezydent Elbląga Katarzyna Wiśniewska zadłużenie pasażerów z tytułu nałożonych opłat dodatkowych za jazdę bez ważnego biletu ogółem według stanu na 31 grudnia 2024 r. wynosi 3 307 tys. zł.

 

Zarząd Komunikacji Miejskiej ewidencjonuje nałożone opłaty dodatkowe według nałożonych opłat (spraw), nie według pasażerów. Na dzień 31 grudnia 2024 r. w ZKM zaewidencjonowanych było łącznie 26 595 spraw. Średnia wartość opłaty dodatkowej wynosi 124,23 zł

– stwierdziła Katarzyna Wiśniewska.

Jakie działania podejmuje miasto oraz ZKM w celu skutecznej egzekucji należności? - Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu prowadzi windykację należności zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Dłużnikom dwukrotnie wysyłane są wezwania do uiszczenia należności – zaznaczyła Katarzyna Wiśniewska. - W przypadku braku reakcji z ich strony, sprawy kierowane są na drogę sądową. Dochodzenie roszczeń na drodze sądowej odbywa się poprzez złożenie pozwu do Sądu Rejonowego Wydział Spraw Cywilnych w Elblągu. Dodatkowo pasażerowie, którzy nie uiszczą należności z tytułu opłaty dodatkowej zgłaszani są do Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor.

Radny dopytywał też, ile spraw związanych z nieopłaconymi mandatami zostało skierowanych na drogę postępowania sądowego i egzekucyjnego w ciągu ostatnich 5 lat? - W okresie od 1 stycznia 2020 r. do 31 grudnia 2024 r. skierowano na drogę postępowania sądowego 16 478 spraw niezapłaconych opłat dodatkowych – stwierdziła Katarzyna Wiśnieska. - Ze względu na wysokie stałe koszty egzekucji komorniczej, zbliżone do kwoty dochodzonej należności, na tę drogę skierowano jedynie 6 spraw. We wszystkich tych przypadkach komornik nie odzyskał należności.

Czy miasto rozważa wprowadzenie nowych rozwiązań, które zwiększą skuteczność windykacji należności, np. współpracę w firmami windykacyjnymi, możliwość rozłożenia mandatów na raty czy program odpracowywania długów?
 

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu umożliwia dłużnikom rozłożenie spłaty należności na raty. W celu zwiększenia efektywności działań windykacyjnych Spółka współpracuje od grudnia 2018 r. z Biurem Informacji Gospodarczych InfoMonitor S.A. z siedzibą w Warszawie. Podpisana umowa obejmuje przesłanie przez InfoMonitor S.A. wezwania do zapłaty, a w przypadku braku reakcji, zamieszczenie danych dłużnika w rejestrze dłużników. Zaewidencjonowanie w rejestrze powoduje dla dłużnika utrudnienia lub brak możliwości zaciągania pożyczek i kredytów, zawierania umów leasingu, odmowy zakupu towarów na raty, a nawet odmowy zawarcia umowy na usługi internetowe czy telekomunikacyjne itp.

- informuje Katarzyna Wiśniewska.

Zarząd Komunikacji Miejskiej, jak zapewnia Wiceprezydent Elbląga, sukcesywnie zwiększa ilość kontroli biletowych. - Istotnym elementem jest poszerzanie możliwości zakupu biletów przez pasażerów – dodała Katarzyna Wiśniewska. - Bilety w formie papierowej można kupić w 7 biletomatach stacjonarnych oraz 41 biletomatach mobilnych (w każdym autobusie), natomiast bilety elektroniczne w czterech aplikacjach: moBilet, SkyCash, mPay i zBiletem. Zakup biletu możliwy jest także u kierowcy lub motorniczego. ZKM prowadzi również kampanie informacyjne skłaniające pasażerów do zakupu biletów.