Niedziela, 24.11.2024, Imieniny: Flora, Jan, Roman
Nie masz konta?
Zarejestruj się »
Grudzień to miesiąc wyjątkowy, świąteczny, miesiąc w którym obdarowujemy najbliższych prezentami. Już 7 grudnia 2024 roku o... »
Copyright © 2004-2024 Elbląski Dziennik Internetowy. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Wogóle synchornizacja świateł w Elblągu to jedna wielkia porażka... Z każdej strony jadąc nigdy się nie wpadnei na zielone...Jadąc od policji stoi się na każdym skrzyżowaniu na czerownym.... Masakra...co za imbecyl za takie coś odpowiada
@w - jak na to miasto, to skrzyżowanie, dodajmy NOWE skrzyżowanie, takiej sytuacji nie powinno być. "korek" to mylne pojęcie. Tutaj tworzy się "zator" na prawoskręcie w 12 Lutego. Gdy jesteśmy 8-10 autem w kolejce, to postoimy tam przynajmniej 3 cykle, co w tym przypadku oznacza ponad 7 minut, czy to normalne? Poprzednio funkcjonowało to lepiej, nawet podczas przebudowy przy braku sygnalizacji ruch odbywał się o 200% płynniej. Czy chodzi o to, żeby zamiast robić postępy i upłynniać ruch cofać się i go utrudniać? Bo chyba nie. Wydano na nie grube miliony, ja nadal uważam, że lepszym rozwiązaniem było by duże rondo. A co jak dojdą cykle dla tramwaju? Będzie tak jak z Unii Europejskiej - za 4 lata będą przerabiać na rondo...
Jak zaczęto przebudowę to ulicą 12-go Lutego środkiem miały być tory tramwajowe i łączyć się z torowiskiem już zrobionym w kierunku ul. Bema. Żadnych torów nie ma i nic się nie zapowiada, że będą i w jakiś dziwny sposób nikt nic nie mówi o torach, wszyscy włodaże też zapomnieli o planach jakie przedstawiano i pokazywano na schematach. Mam pytanie kiedy jest planowane zamknięcie nowego skrzyżowania, żeby teraz położyć tory tramwajowe. GRATULUJE WSPANIAŁYCH POMYSŁÓW- marnotrawstwo społecznuch funduszy..
dlaczego w tym miejscu nie zbudowano ronda.
Nie rozumiem dlaczego nie stosuje się publicznej kary chłosty. Projektantom całej serii "ulepszeń" na Grota-Roweckiego sam chętnie wymierzyłbym kilka rózg na samym środku Placu Konstytucji, tak dla przykładu. Przez głupotę i niekompetencję tych ludzi centrum miasta zostało spartaczone na dobrych kilka lat (do czasu kolejnej przebudowy za pieniądze podatników, czyli nasze).
znalezli sie krytykanci nic wam sie lemingi nie podoba wjazd do centrum powinien byc platny to moze by was to czegos nauczylo jest komunikacja miejska a nie wszedzie wielkie panstwo sie nauczylo tymi zlomami jezdzic i tylko smrodza tymi gratami jak sie nie podoba to wypad stad krytykuja inzynierow i architektow a wiekszosc piszacych ledwo byle jakas zawodowke skonczyla nie podoba sie nie jezdzic proste
Najważniejsze, że jest zainstalowana sygnalizacja dla tramwaju, którego nie ma. Co śmieszniejsze, sygnalizacja ta działa:D
ta sygnalizacja jest nie do przyjęcia. Przechodząc przez przejście w stronę biedronki do polowy chodnika ide normalnym krokiiem a od drugiej polowy musze biec bo juz zapala sie czerwone. A auta i tak stoja. Z biedronki przejdziesz normalnie a do niej to uuuuuuuuu hehe niech dadza wiecej czasu na przejscie pieszym.
@elblążanin: Właśnie za to się należy ostra krytyka projektantów i inżynierów ruchu, że Grota-Roweckiego jest teraz wielką przeszkodą dla ruchu w centrum - i mam tu na myśli nie tylko samochody, ale przede wszystkim ruch pieszych, czyli te problemy, o których niżej pisał "lekarz". Paradoksalnie, ciągle poszerzane ulice w centrum generują coraz większe korki, za to skutecznie odstraszają pieszych, którzy nie chcą przedzierać się przez światła ustawione co 10 metrów. Przez taką opacznie pojętą "nowoczesność" centrum miasta tylko się wyludnia, a w dobie "rozlewających się" miast i przedmieści tendencja powinna być odwrotna.
pochodze z zachodniej czesci kraju i tam w wielu miastach sa ronda, nie wspominajac bylych wojewodzkich (Zielona Gora, Legnica etc.) Czy tak trudno zorientowac sie jak to sie robi porzadnie w kraju?? Czy wam myslec zakazano drodzy urzednicy? Nawet nie trzeba jechac , chociaz proponuje Zielona Gore dla przykladu, miasto na pewno jest w czolowce ilosci w Polsce (liderem, sprawdzilem, jest Rybnik). Urzedasy opamietajcie sie...