Nowe torowisko oficjalnie otwarte. Jutro zaczną kursować tramwaje lini nr 4 i 5

Jakub uwielbia tramwaje, zna wszystkie numery, nazwy przystanków i patronów elbląskich tramwajów. Prosto ze szkoły przyszliśmy tutaj, aby przejechać się nową trasą. Dzisiaj spełniam marzenie mojego niepełnosprawnego synka. Myślę jednak, że ten nowy odcinek przyda się elblążanom. To szybkie połączenie z urzędu skarbowego, dworca w rejony rynku i centrum handlowego na Płk. Dąbka - mówi pani Ania, elblążanka wraz z synem uczestniczyła w pierwszym kursie po nowym odcinku torowiska wzdłuż ulic: Gen. Grota Roweckiego i 12 Lutego. Dzisiaj (9 listopada) dokonano oficjalnego otwarcia inwestycji. Jutro tramwaje linii nr 4 i 5 ruszą już w regularne kursy nową trasą.

9 listopada oficjalnie oddano do użytku nowe torowisko wybudowane w ciągu ulic: Gen. Grota Roweckiego i 12 – Lutego. Z tej okazji, o godz. 13, na przystanku, znajdującym się vis a vis szkoły muzycznej, zgromadzili się liczni oficjele, z marszałkiem warmińsko-mazurskim Gustawem Markiem Brzezińskim i prezydentem Elbląga Witoldem Wróblewskim na czele, urzędnicy, pracownicy Tramwajów Elbląskich, a także przedstawiciele wykonawcy i projektant inwestycji.

Dzisiaj łączymy, najkrótszą trasa tramwajową, dzielnice północne z dworcem kolejowym i dzielnicami południowymi. Ważne jest, że łączymy to trakcją ekologiczną, w wydzielonym pasie ruchu drogowego. To jest kolejny etap rozwoju komunikacji miejskiej w Elblągu. Chcę podziękować zarządowi województwa, na czele z panem marszałkiem, bo cała inwestycja to 10,5 mln zł, gdzie blisko 7,5 mln zł to pieniądze UE. Bez tych pieniędzy, tego wsparcia nie moglibyśmy zrealizować tak dużej inwestycji, a mówimy tu o odcinku nowego torowiska, nowych przystankach tramwajowych i trafostacji, bez której tramwaj nie mógłby się poruszać. Podziękowania należą się wykonawcy, jesteśmy pod wrażeniem jakości i terminowości wykonywania tych prac, projektantowi i wszystkim, którzy brali udział w tym procesie inwestycyjnym. Mam nadzieję, że od jutra uruchamiamy torowisko, z którego będzie można korzystać bezpiecznie i szybko

- mówił Witold Wróblewski, prezydent Elbląga.

- Modernizacje, remonty przynoszą poprawę i komfort jazdy. Natomiast nowa linia to po prostu wielkie wydarzenie dla miasta, coś, co się wpisuje w pejzaż miasta już na stałe. Za rok, kilka lat będzie ciężko sobie wyobrazić, że tej linii tramwajowej tu nie ma. Cieszę się, że oddajemy w państwa ręce ten nowy odcinek - dodał Marcin Wiśniewski, wiceprezes zarządu firmy ZUE S.A.

Po uroczystym przecięciu wstęgi, czyli otwarciu "świeckim" i tym rzymsko-katolickim - poświęcenia torowiska dokonał biskup diecezji elbląskiej Jacek Jezierski, odbył się pierwszy kurs. W tej historycznej przejażdżce udział wzięli uczestnicy uroczystości, a także elblążanie ciekawi nowej inwestycji.

Jesteśmy wieloletnimi mieszkańcami Elbląga. Pamiętamy historię tramwajów i teraz chcemy zobaczyć tę nowoczesność, to co zaproponują nam młodzi. Cieszę się, że ta trasa powstała, często poruszamy się po Elblągu i myślę, że będziemy korzystali z tego połączenia. Proszę przekazać najserdeczniejsze gratulacje dla władzy miasta Elbląga

- mówiła pani Halina, starsza elblążanka.

Dzisiaj jedziemy na wycieczkę do końca trasy. Jesteśmy emerytami, mamy czas. Lato spędzamy na działce, a teraz można zobaczyć nasze miasto. To dobry pomysł, aby rozwijać komunikację tramwajową w Elblągu

- dodał pan Jerzy.

Z bezpłatnych przejazdów nowym torowiskiem elblążanie mogą skorzystać dzisiaj jeszcze do godziny 18 (zjazd do zajezdni ok. 18 z pętli Ogólna, przez ul. Obrońców Pokoju). Odbywają się one specjalnie oznaczonym tramwajem linii „S" po nowej trasie linii tramwajowej nr 5 (Ogólna - Dąbka - 12 Lutego - Grota-Roweckiego – Bema – Saperów).

Od jutra (10 listopada) obowiązywał będzie nowy rozkład jazdy, w którym tramwaje linii 4 i 5 przetrasowane zostały na nowy odcinek torowiska. Nastąpi również modyfikacja autobusowej linii nr 9 wraz z częściową zmianą trasy.

Zmiany w funkcjonowaniu linii nr 4, 5 i 9:

Nowa trasa linii nr 4 (oba kierunki) - pętla Ogólna – Ogólna – Dąbka – 12 Lutego – Grota-Roweckiego – 3 Maja – Grunwaldzka – pętla Druska

Nowa trasa linii nr 5 (oba kierunki) - pętla Ogólna – Ogólna – Dąbka – 12 Lutego – Grota-Roweckiego – Grobla św. Jerzego – Bema – pętla Saperów

Nowa trasa linii nr 9 (oba kierunki) - EPT – Sulimy – Kwiatkowskiego – Mazurska (ww. tylko na wyznaczonych kursach) – Odrodzenia – Dąbka – Teatralna – Robotnicza – Plac Słowiański – Rycerska – Tysiąclecia – Grunwaldzka – Lotnicza – pętla dworzec

Wprowadzenie zmian w trasach linii nr 4, 5 i 9 będzie wiązało się z wprowadzeniem zmian w rozkładach jazdy ww. linii. Nowy rozkład jazdy dla linii nr 4, 5 i 9 znajdziemy na sttronie www.zkm.elblag.com.pl. Są także nieodpłatnie dostępne w Centrum Obsługi Klienta przy ul. Czerwonego Krzyża 2 oraz w siedzibie ZKM przy ul. Browarnej 90. Wszelkie informacje na temat planowanych zmian można uzyskać także pod numerem telefonu informacji ZKM: 55 235 55 00.

Przypomnijmy. W ramach projektu „Przebudowa drogi wojewódzkiej 504, etap II – budowa torowiska i trakcji tramwajowej w ul. Grota Roweckiego i ul. 12 Lutego w Elblągu” powstało między innymi ok. 900 metrów nowej linii i trakcji tramwajowej, wybudowano 4 perony przystankowe oraz przebudowano skrzyżowania ulic: 12 Lutego - Gen. Grota-Roweckiego - Armii Krajowej oraz 12 Lutego – Królewiecka - Teatralna- Nowowiejska - Płk Stanisława Dąbka wraz z sygnalizacją świetlną. Koszt inwestycji wyniósł 10 263 934,90 zł, z czego prawie 7,4 mln zł miasto pozyskało z funduszy unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020.