Elbląg: Na tych przejściach jest najwięcej wypadków i kolizji. W najbliższym czasie to się nie zmieni?

Komentarze do artykułu (20)

1. 1
   +3

   

   ~ Absurd

   Sobota, 02.06

   Byli by bezpieczniej tylko um i prezydent nadal nie mogą zrozumieć że budowa przejść nad i pod jezdnia musi nastąpić. W innych miastach budują i myślą tylko w Elblągu biadolenie. Do roboty i budujcie.

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   +6

   

   ~ Kara

   Sobota, 02.06

   Jeśli nam pieszym urzędnicy likwidują przejścia to i im zamknąć bramy wejść iowe do um i niech po drabi ie przez dach wchodzą.

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   0

   

   ~ Co za debil to pisał.

   Sobota, 02.06

   Nie znający miasta pismak. Przy ul. Nowowiejskiej jest szkoła podstawowa nr 12. Baranie , popraw !

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   +3

   

   ~ głupota

   Sobota, 02.06

   Takie mamy władze .Dokonajmy nowego wyboru.Prezydenta i wice przewodniczących rady.Koniecznie.Czas na zerwanie układów

   Zgłoś naruszenie zasad
5. 5
   +3

   

   ~ lusia

   Sobota, 02.06

   Stempel wracaj na lodowisko... tylko na tym się co nieco znasz

   Zgłoś naruszenie zasad
6. 6
   +4

   

   ~ Kłapciuch

   Sobota, 02.06

   A na Grunwaldzkiej "elzam" niby jest brzpiecznie??

   Zgłoś naruszenie zasad
7. 7
   +1

   

   ~ Mariann

   Poniedziałek, 04.06

   Nowowiejska przy sp12 jaka 25 ?

   Zgłoś naruszenie zasad
8. 8
   +1

   

   ~ Elblazanin

   Poniedziałek, 04.06

   Tomasz Stemporzecki powinien odejsc ze stanowiska, likwidacja przejscia to najgorsze co moze zrobic, naucz sie czlowieku tworzyc miast dla pieszych i rowerzystow, a nie tylko dla aut.

   Zgłoś naruszenie zasad
9. 9
   0

   

   ~ VN

   Poniedziałek, 04.06

   Przejście na Norwida. Drzewa zasłaniają pieszych, latarnie nie oświetlają niczego. Pod koniec roku, jeśli nie leży śnieg tam nic nie widać już po 15-16. Przejście jest potrzebne, ale musi zostać zmienione. Skuteczne oświetlenie i wycięcie paru drzew jest konieczne. Na Dąbka powinien zostać zlikwidowany przystanek i wyrzucone te ograniczające widoczność płoty (jeśli przystanek pozostanie, one również). Na Grunwaldzkiej wystarczy przywrócić "zieloną falę" dla kierowców i od razu będzie bezpieczniej dla wszystkich. Ponad wszystko (ale to już z Warszawki) trzeba cofnąć PeOwskie przepisy zwalające odpowiedzialność za wszystko na kierowców, a z rowerzystów robiące święte krowy. Przydałoby się też przywrócić kartę rowerową zezwalającą na jazdę rowerem po jezdni

   Zgłoś naruszenie zasad
10. 10
    0

    

    ~ mójpodpis

    Poniedziałek, 04.06

    Do likwidacji mogłoby pójść przejście przy aptece na rogu Pl Jagiellończyka z 12 Lutego. Skoro ludzie nie potrafią nie przechodzić na czerwonym i nawet akcje policyjne tego nie zmieniają... Może trzeba posunąć się do bardziej radykalnych środków?

    Zgłoś naruszenie zasad