W czerwcu prawdopodobnie ruszą prace remontowe na moście w ciągu ul. Trasa Unii Europejskiej. Miasto wybrało już inżyniera kontraktu, a także otrzymało dokumentacje projektową wykonaną przez firmę z Katowic.
W sierpniu ubiegłego roku Miasto ogłosiło przetarg dotyczący przygotowania projektu oraz wymiany dylatacji na moście w ciągu ul. Trasa Unii Europejskiej. Ostatecznie przetarg został unieważniony, ponieważ oferty złożone przez potencjalnych wykonawców przewyższały środki przeznaczone na ten remont.
W przetargu tym miały miejsca duże rozbieżności – pomiędzy szacowanymi przez UM kosztami robót remontowych a kwotami oferowanymi przez wykonawców. Mogło to wynikać ze specjalistycznego charakteru robót oraz niemożliwością, na tym etapie, założenia przez potencjalnych wykonawców szczegółowego zakresu robót
- informował nas w lutym Łukasz Mierzejewski z biura prasowego Urzędu Miasta
Miasto w tym roku postanowiło rozdzielić to zadanie na dwie części: projekt oraz remont. W ramach zamówienia bez stosowania ustawy Prawo zamówień publicznych wyłoniono wykonawcę projektu wykonawczego: Odnowa urządzeń dylatacyjnych Mostu nad rzeką Elbląg w ciągu drogi powiatowej 2109N - ulicy trasy Unii Europejskiej w Elblągu. Umowa została podpisana z firmą EMProjekt Sp. z.o.o z Katowic. Firma miała czas na zrealizowanie projektu do 9 kwietnia br., ale jak informuje Joanna Urbaniak projekt trafił do Urzędu Miasta już w ubiegłym tygodniu. Koszt wykonania projektu wynosił 18 942 zł brutto.
W marcu bieżącego roku Miasto ogłosiło natomiast zamówienie w celu wyłonienia Inżyniera Budowy przy realizacji inwestycji na podstawie projektu pn. "Odnowa urządzeń dylatacyjnych mostu nad rzeką Elbląg w ciągu drogi powiatowej 2109N - ulicy trasy Unii Europejskiej w Elblągu wraz z robotami towarzyszącymi oraz konserwacyjno - utrzymaniowymi". Do obowiązków inżyniera budowy należeć będzie analiza oraz sporządzenia raportu dotyczącego dokumentacji projektowej. Raport ma uwzględniać prawidłowość, przedmiar robot, kosztorys inwestorki oraz specyfikacje techniczne. Inżynier budowy ponadto musi uczestniczyć w postępowaniu przetargowym na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, pełnić funkcję nadzoru inwestorskiego oraz prowadzić bieżące rozliczenia, a także przygotować musi przekazanie środków trwałych wykonawcy remontu.
Oferty można było składać do 25 marca bieżącego roku. W ramach zamówienia został wyłoniony Inżynier Budowy. Funkcję tę pełnić będzie Biuro Usług Inwestycyjnych Grzegorz Walczak z Gronowa Górnego. Miasto zapłaci firmie za to 24 600 zł brutto.
Dokumentacja projektowa trafiła już do Urzędu Miasta. Zostanie teraz przekazana Inżynierowi Budowy w celu analizy. W maju Miasto planuje ogłosić przetarg na wykonawcę remontu, więc prace remontowe ruszą najszybciej na przełomie maja/czerwca
– informuje Joanna Urbaniak, rzecznik prasowy prezydenta
W zeszłym roku pojawiały się informację, że most trzeba będzie zamknąć na okres 30 dni. W tej chwili ciężko stwierdzić czy będzie taka konieczność. Praktycznie pewne jest natomiast to, że będzie konieczność zamknięcia jednego pasa, następnie drugiego i wprowadzenia ruchu wahadłowego.
Miasto w tegorocznym budżecie na remont mostu w ciągu ul. Trasa Unii Europejskiej zabezpieczyło środki w wysokości 734 tys. zł. Jaki będzie koszt inwestycji? Okaże się po ogłoszeniu przetargu oraz wyłonieniu wykonawcy.
dla mnie to cały ten most jest krzywy i przechyla się
To jak zwykle sen idioty w scenariuszu elbląskim - nowy most do remontu, przetarg, którego przedmiot nie został określony i popis ignorancji w dziele logistyki i umiejętności rozwiązań komunikacyjnych. Po tegorocznych wakacjach chyba tylko ruscy bedą nawiedzać to miasto, bo im tego rodzaju real nie przeszkadza to u nich standard.
WIadomo kto budował most i kiedy. Za czasów Słoniny?
Brawo Grzesiu. Wracamy do gry
warto przypomniec ze tym bublem chwalil sie odczas ostatniej kampani wyborczej. glosy oddane na wroblewskiego to zgraja durni ktora w to uwierzyla, niespelna pol roku po objeciu wladzy przez wroblewskiego to czym sie chwalil nadaje sie do remontu i zostanie zamkniete to juz wsumie 3 wyjazd z miasta zostanie zamkniety. jedynym wyjazdem na gdansk bedzie opcja przeciskania sie przez cale miasto az do tysiaclecia. robimy krok w tyl o 15 lat. brawo naiwni wyborcy wroblewskiego! te remonty beda sie ciagnac latami a i tak beda to tylko prace czastkowe. a np ten most unijny to tendeta bez chodnikow i ddr wiec nalezy go przebudowac i to gruntownie
A nie można było za jednym razem wyremontować i wiaduktu na Nowogrodzkiej i mostu na Trasie UE? A zapomniałem, że to przecież Elbląg i kolejny prezydent nieudacznik. PS. Mieszkam od kilku lat w Elblągu, ale zastanawiam się za każdym razem mijajac rowerzyste na tym moście jak można było wybudować takiego bubla bez ciągu pieszo-rowerowego...
Przecież most jest przejezdny, zamknięty jest wiadukt na trasie UE