Dla elbląskiego portu wieją korzystne wiatry

Komentarze do artykułu (28)

1. 1
   +4

   

   ~ przekop natychmiast

   Czwartek, 20.02

   Jak bedzie przekop mierzei to będzie sukces dla Elbląga,portu i całego regionu.Obecnie politycy wolą kopac przekop miedzy jeziorami na mazurach jak na mierzei.BEZSENS ,cóz olsztyn rządzi.

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   +2

   

   ~ heraek2

   Czwartek, 20.02

   Kolejny sukces Wilka - 4 port RP stał się rzeczywistością a jeszcze rok wcześniej byliśmy na 31 miejscu.

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   +1

   

   ~ stefan

   Czwartek, 20.02

   Onikienko Valeri i s-ka , też kręcą się w tym biznesie , kupili byłą Stocznię ELBLĄG za psie pieniądze ,bodajże za 1,4 bańki -może się mylę ,a Urzędasy nic nie zrobiły by kupić ten teren od właściciela prywatnego , tylko kupił to rusek , tak Urzędasy zadbały o rozwój Portu ...w Elblągu , dobrze że w czas Urząd Morski zainteresował się terenem po PBW Tczew bo inaczej rusek i na to zęby ostrzył ...a przekop to jakieś brednie i mrzonki baranów za biurka...

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   --2

   

   ~ wszechwiedzący

   Czwartek, 20.02

   Do ~ stefan - zainteresuj się trochę Urzędem Morskim i jego dyrekcją,a dowiesz się że piszesz idiotyzmy

   Zgłoś naruszenie zasad
5. 5
   +1

   

   ~ marynarka

   Czwartek, 20.02

   I znowu przekop ? Najpierw Most Nowakowo to główna bolączka, potem kopcie co chcecie ... A Port Elbląg, szanse na rozwój ma jak najbardziej na każdym szczeblu towarowym i pasażerskim tylko trzeba zacząć myśleć , nie gadać jak zwykle Myśleć muszą władze, bo dyrektor pomysły ma, choć zapewne związane ręce w wielu sprawach. zaprzepaszczono kupę lat na zuchwalstwo władz.. Moja rada : 1. Most Nowakowo, 2. Dobry PR, 3. Mały ruch przygraniczny także drogą wodną 4. Kopcie :) nie zaszkodzi

   Zgłoś naruszenie zasad
6. 6
   +1

   

   ~ Bob Budowniczy

   Piątek, 21.02

   Widze ze ludzie nie potrafią odróżnić dochodu od zysku, no cóż, na lekcjach pewnie się spało zamiast uważać. Co do przekopu to nie ma sensu tego robić ponieważ większość przeładunków jest i będzie z obwodem Kaliningradzkim. Ilość przeładunków, będzie zależeć od Rosji bo nikt poważny nie będzie wysyłał statków do Elbląga. Po 1: mają trójmiejskie porty z pełną infrastrukturą, po 2: nikt z daleka nie będzie wysyłał małej jednostki (bo duże jednostki do Elbląga nie dopłyną, ze względu na płytką rzekę) Współpraca z portem w Gdańsku i Gdyni to fikcja, nikt stamtąd nie będzie się bawił w jakieś drobnice do Elbląga i oddawał im przeładunki, skoro maja u siebie prężnie działające porty i dostęp do transportu drogowego / kolejowego, który jest o wiele tańszy dla małych ilości towarów.

   Zgłoś naruszenie zasad
7. 7
   +2

   

   ~ Bob Budowniczy

   Piątek, 21.02

   Poza tym Elbląg jest 5 portem a nie 4 bo Gdynia i Gdańsk to 2 osobne jednostki nie działające wspólnie. Tak samo jak Świnoujście i Szczecin. A te 4 porty biją Elbląg ilością przeładunków na głowę.

   Zgłoś naruszenie zasad
8. 8
   0

   

   ~ Rotor

   Poniedziałek, 24.02

   O ile Olimpiada zimowa w Zakopanym nie ma najmniejszego sensu bo ani nas na to nie stać ani nie ma komunikacji to przekop Mierzeji za ułamek procenta poprzedniej inwestycji da miejsca pracy i skomunikuje Elbląg i gminy nadzalewowe z Trójmiastem drogą wodną - kilka tysięcy TIR-ów rocznie mniej.

   Zgłoś naruszenie zasad