Stare-nowe tramwaje, pomkną po elbląskich szynach

Komentarze do artykułu (22)

1. 1
   +6

   

   ~ hitla

   Środa, 28.11

   wszyscy radni i prezydent na bruk!! mam juz dosc ogladania tych samych ryjow ktoe mowia ze nic sie nie da zrobic! wynocha do posredniaka nieroby!

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   +9

   

   ~ deny

   Środa, 28.11

   tylko wcześniej plany były takie, że wszystkie niemieckie tramwaje GT6 miały być stopniowo zezłomowane, bydgoskie PESA 121N czyli "ogórki" miały być jeszcze dokupione, a Konstal 805Na miały być modernizowane, a rząd Nowaczyka zamiast złomować stare niemieckie tramwaje i kupować nowe to on jeszcz dokupuje te stare niemieckie złomy

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   +4

   

   ~ e

   Czwartek, 29.11

   Co wy chcecie od Orzecha, przecież to były nauczyciel.To jak ma zarządzać taką firmą. A że po drodze był dyrektorem w paru,to i tak nie nauczyło go zarządzać, bo za często je zmieniał.

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   +9

   

   ~ Wiesio

   Czwartek, 29.11

   Dlaczego pracujecie nad rozwojem niemieckiego przemysłu, a nie polskiego?.Gniewacie się na Bydgoszcz? Za co?Żeby w polsce była praca musimy kupować nasze wyroby.Tak trudno to zrozumieć?

   Zgłoś naruszenie zasad
5. 5
   +5

   

   ~ JesusAlvaro

   Czwartek, 29.11

   Mówię wam ludzie że olsztyńskie tramwaje odbiją się nam czkawką. Dlaczego? Każdy wniosek Elbląga o dofinansowanie na modernizację taboru i torowisk będzie zawsze traktowany drugorzędnie w stosunku do takiego samego wniosku z Olsztyna. Dopóki tylko Elbląg w całym województwie miał tramwaje szanse były, teraz jest już po ptokach. A usłużna i spolegliwa w stosunku do olsztyńskiej centrali elbląska Platforma konsekwentnie dąży przynajmniej do ograniczenia rozmiaru i działalności naszego transportu tramwajowego.

   Zgłoś naruszenie zasad
6. 6
   +2

   

   ~ anonim

   Czwartek, 29.11

   uzywane tramwaje niemieckie Nowaczyk gamoniu i cała Rado miasta czy jesteście ślepi na to co się dzieje w mieście stare tramwaje i autobusy nowe samochody dla urzedasó panie Witek jak pan nie ma pojecia nt. transportu tio niech pan bzdur nie opowiada

   Zgłoś naruszenie zasad
7. 7
   0

   

   ~ zkm

   Czwartek, 29.11

   Pan radny Klim zapomniał, ze linia nr 2 była remontowana kilka lat temu w okoloicach Bażantarni

   Zgłoś naruszenie zasad
8. 8
   0

   

   ~ Jak nas widza tak o nas pisza

   Czwartek, 29.11

   Tramwaje o autobusy czyste i zadbane z kulturalnym kierowca to...wizytówką miasta. Buraki z UM i ZKM o tym zaPOmnieli

   Zgłoś naruszenie zasad
9. 9
   +1

   

   ~ Ryszard Klim

   Czwartek, 29.11

   Entuzjasto ZKM-Pan radny Klim był na Marymonckiej i oglądał skorodowane elementy infrastruktury tramwajowej.Ewentualne wprowadzenie Marymonckiej do planu remontów powinno także wymuszać remonty pozostałych odcinków, a tym samym realne utrzymanie linii nr 2. Brak jakiegokolwiek zapisu dotyczącego tej linii jest jednoznaczny. Może ZKM na to odpowie?

   Zgłoś naruszenie zasad
10. 10
    +1

    

    ~ gru

    Czwartek, 29.11

    zkm nie ma żadnego taboru (ani tramwaju i autobusu) ponieważ jest tylko pośrednikiem pomiędzy miastem a spólkami komunikacyjnymi. Wiec tłumaczenie podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej wzostem cen paliwa jest wielkim nieporozumieniem. Ponieważ koszty paliwa ponoszą firmy transportowe a nie zkm. zkm wypłaca jedynie stawki za wozokilometry. Co ciekawe zkm (a zatem miasto) winne jest firmom przewozowym tysiące złotych (szczególnie tramwajom) za wykonane usługi przewozowe

    Zgłoś naruszenie zasad