Władze Elbląga uspokajają działkowców: Żadne decyzje jeszcze nie zapadły

Ludzie do dzisiejszego dnia wydzwaniają do mnie i pytają co będzie z naszym ogrodem? Czy mamy przystąpić do prac wiosennych czy nie? Żyjemy w stresie nie wiedząc, ile działek będzie zlikwidowanych i kiedy – mówiła podczas wczorajszego spotkania władz Elbląga z działkowcami, Stanisława Skuratko, prezes ogrodów Żwirki i Wigury przy ul. Skrzydlatej. W odpowiedzi od wiceprezydenta Tomasza Lewandowskiego, usłyszała, że działkowcy mogą spokojnie przystąpić do rozpoczęcia prac na wiosnę, gdyż w najbliższym czasie nie dojdzie do rozpoczęcia prac związanych z budową drogi łączącej ul. Akacjową ze Skrzydlatą.

Podczas wczorajszego spotkania władz Elbląga z przedstawicielami elbląskich ogrodów, sala w siedzibie Okręgowego Zarządu Polskiego Związku Działkowców w Elblągu, pękała w szwach. Zainteresowanych losami swoich ogródków było blisko 60 osób – prezesów i wiceprezesów niemal wszystkich rodzinnych ogrodów działkowych w mieście, których zaniepokoiły doniesienia medialne o likwidacji blisko połowy elbląskich ogrodów. Pod obstrzałem pytań działkowców znaleźli się: wiceprezydent Tomasz Lewandowski, Naczelnik Zarządu Dróg Krystyna Dziurdź oraz kierownik Miejskiego Biura Urbanistycznego Barbara Czajkowska.

Zagrożony tylko ogród Żwirki i Wigury

- Proszę nam powiedzieć, kiedy będą likwidowane najbliższe ogrody, bo to jest sprawa kluczowa dla nas. Jeśli macie konkretne plany, to proszę powiedzieć kiedy? Za 4, 10, 20 lat? My nie możemy żyć w stresie o swoje działki – pytali działkowcy.

Uspokoić prezesów ogrodów starał się wiceprezydent Lewandowski.
- Na dzień dzisiejszy rozważamy tylko inwestycję przy ul. Skrzydlatej i drodze S-7, a więc jedynym ogrodem, który może być pomniejszony o tą inwestycję będzie ogród Żwirki i Wigury. Chodzi tu o budowę węzła Lotnisko i drogi do centrum handlowego, łączącej ul. Akacjową i Skrzydlatą. Nie jest jednak powiedziane, że będzie tam na pewno realizowana ta inwestycja – zastrzegał Tomasz Lewandowski.

Zgromadzeni na sali dopytywali więc, czy w tym oku ruszą pracę nad tą inwestycją. Od inwestora słyszeli bowiem, że jej realizacja miałaby się rozpocząć już wiosną tego roku.

- Ludzie do dzisiejszego dnia do mnie wydzwaniają i pytają, co będzie z naszym ogrodem? Mamy przystąpić do prac wiosennych czy nie? Żyjemy po prostu w stresie, zastanawiając się ile działek będzie zlikwidowanych i kiedy – zapytała wprost Stanisława Skuratko, prezes ROD Żwirki i Wigury.

Działkowcy mogą rozpocząć sezon w spokoju

Wiceprezydent Elbląga polecił działkowcom, by spokojnie rozpoczęli wiosną prace na swoich działkach. Zaznaczył jednak, że działkowcy informację o tym, jakoby ich ogród był w części zarezerwowany pod inwestycję, mieli już od 8 lat. Miejscowy plan zagospodarowania dla tego terenu, został bowiem uchwalony już w 2003 r. Tomasz Lewandowski przyznał także, że nie od Miasta zależy termin rozpoczęcia tej inwestycji.

- To są plany, z którymi nosi się inwestor, ale nie wiadomo, czy on je zrealizuje. Żeby zbudować tak duże centrum handlowe, inwestor musi mieć je dobrze skomunikowane z miastem i drogą S-7. Na razie inwestor żadnych zgód od GDDKiA na budowę węzła Lotnisko nie dostał. Inwestycja jest więc pod znakiem zapytania – podkreślił Lewandowski.

Budowa dróg i węzła nie rozpocznie się w tym roku

Naczelnik Zarządu Dróg poinformowała zebranych, że inwestor centrum handlowego Siódemka jest w na razie trakcie załatwiania dokumentów i nie ma co liczyć na rozpoczęcie budowy drogi dojazdowej do centrum handlowego w najbliższym czasie.

- Od wielu lat inwestor stara się o wszelkie zgody od GDDKiA. W tej chwili, z tego co można realnie ocenić, ma on dopiero koncepcję węzła Lotnisko. Nie ma na dzisiaj decyzji Ministra Infrastruktury, dotyczącej zgody na ten węzeł. Zanim dojdzie do decyzji pozwolenia, to minie, lekko licząc minimum rok czasu. Czyli za rok inwestor miałby dopiero wszystkie dokumenty, które są niezbędne do rozpoczęcia robót – uspokajała prezesów ogrodów Krystyna Dziurdź. - Inwestor przedstawił propozycję rozwiązań drogi zbiorczej, jednojezdniowej łączącej ul. Akacjową ze Skrzydlatą. Projekt nie jest w całości wykonany. Miasto tego nie zatwierdziło na dzisiaj, ponieważ  mamy uwagi. Są tam błędy formalne, które są do poprawienia.

W spotkaniu uczestniczyli również byli prezydenci Elbląga, Józef Gburzyński (rządził w latach 1990–1994)  i Michał Oliewiecki (1986–1990), którzy aktywnie włączyli się w dyskusję.

- Nikt z tych inwestorów, nie zgłosił się do nas i nie uzgodnił z nami, w jakim zakresie będzie to dotyczyło naszych działek. Jeden z rowów, będzie przechodził przez nasz kanał burzowy i przez nasze działki, gdzie ludzie mają nasadzenia. Nie wiemy teraz, czy cześć tych nasadzeń zostanie zniszczona – mówił zaniepokojony Józef Gburzyński, prezes ogrodów działkowych „Przyroda”, które sąsiadują z planowaną inwestycją.

Działkowcy szukają alternatywy

Były prezydent w związku z tym zaproponował władzom Elbląga inne rozwiązanie dotyczące przebiegu drogi łączącej Zatorze z ul. Akacjową. Jego zdaniem do tego celu, można wykorzystać tereny po zlikwidowanej jednostce wojskowej przy ul. Lotniczej.

- Na terenie Zatorza została zlikwidowana jednostka wojskowa, przez którą przebiega pas techniczny dawnego lotniska. Jest to znakomita droga o nawierzchni betonowej do połączenia ul. Lotniczej i Skrzydlatej z ul. Akacjową. Czy Miasto wystąpiło do agencji nieruchomości wojskowych w sprawie tej drogi? - pytał Gburzyński. - Dzisiaj jest możliwość by wykupić bez problemu tą drogę i wykorzystać na połączenie drogowe dzielnicy Dębowa z Zatorzem. Wówczas nie będzie trzeba likwidować ogrodów.

Głos w sprawie proponowanej drogi po raz kolejny zabrała naczelnik miejskiego Zarządu Dróg, która przyznała, że takie pomysły w latach ubiegłych istniały, jednak nie doszły do skutku.

- My jako Zarząd Dróg nie występowaliśmy do jednostki wojskowej z taką propozycją. Kiedyś próbowaliśmy prowadzić rozmowy w sprawie takiego rozwiązania, ale spotkaliśmy się z odmową. Jeśli nadarza się taka okazja, Miasto oczywiście podejmie takie rozmowy, aczkolwiek parametry ulicy Lotniczej i Skrzydlatej, nie są przystosowane do obsługi tego centrum handlowego – zaznaczyła Krystyna Dziurdź.

Kto wprowadził prezydenta w błąd?

Prezydent Michał Oliwiecki, zastanawiał się dlaczego doszło do całego zamieszania w sprawie likwidacji działek. Jego zdaniem, ktoś wprowadził prezydenta Elbląga w błąd, gdy ten podpisywał pismo z zupełnie nierealnymi planami likwidacji w przeciągu 5 lat, aż 29 ogrodów działkowych.

- Trzy czwarte naszych działkowców to emeryci i renciści, ludzie biedni, których nie stać by wsiąść w samochód i jechać daleko za miasto. Ci działkowcy chcą wiedzieć odpowiednio wcześniej, jaki będzie ich los, za 10-15, a może i za 2 lata. To jest skandaliczna sytuacja, gdy na 2 miesiące przez rozpoczęciem sezonu, ludzie nie wiedzą, czy mają zacząć uprawy i gospodarowanie czy nie – podkreślał Michał Oliwiecki, wiceprezes ogrodów im. Kosynierów Gdyńskich przy ul. Chrobrego. - Przy projektowaniu dróg i innych obszarów, można tak planować, aby pogodzić w maksymalnym stopniu interesy tych nie najbogatszych ludzi z interesami miasta. Jak się obserwuje te plany, które zostały przedstawione Zarządowi Okręgu, to niektóre ogrody przecięto najprostszą linią, dzieląc je na połowę. Wiadomo, że wówczas po obu stronach nie utrzyma się już ogrodu. Nie lepiej poprowadzić drogę skrajem ogrodu i zostawić ten fragment zieleni? 

Wiceprezydent Lewandowski tłumaczył działkowcom, że zapisy w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, nie oznaczają, że dana inwestycja będzie realizowana. Miasto zawsze może się z niej wycofać.

- Jeżeli my planujemy jakieś rozwiązania, to musimy je zamieścić w planie zagospodarowania. Jednak wcale nie jest powiedziane, że będziemy je realizować. Mam prosty przykład. Pierwszy przebieg trasy obwodowej wschodniej, szedł przez ogrody na Sadybie i Witoszewie. W planie była likwidacja 10 ogrodów. Po głębszej analizie zdecydowaliśmy, że ta trasa nie będzie realizowana w takiej formie, tylko będzie okalała ten teren. Plan ten więc będzie na nowo uchwalany – wyjaśniał działkowcom zastępca prezydenta Elbląga.

Całe spotkanie trwało około 2 godzin. Większość prezesów ogrodów wyszła z niego usatysfakcjonowana.