Kanał Elbląski ma być znany w Polsce i na świecie. Na ten cel zostanie wydane 70 mln euro. Pierwsze inwestycje już zostały zakończone. Marszałek województwa Jacek Protas chwali samorządy powiatowe Iławy, Ostródy i Elbląga za wspólne działania.
W czwartek, w Elblągu samorządowcy dokonali podsumowania rozpoczętych prac przy projekcie promocji turystycznej Kanału Elbląskiego i zagospodarowania jego walorów turystycznych. Marszałek województwa Jacek Protas przyznał, że Kanał Elbląski do tej pory nie był zbyt mocno promowany w Polsce i na świecie. To jednak ma się zmienić.
- W 2010 r. Kanał Elbląski będzie obchodził 150 rocznicę swojego powstania. Trzeba zaznaczyć, że to jedyny taki w świecie zespół urządzeń, który nieprzerwalnie pracuje – mówił w Elblągu marszałek Protas. – Dlatego musimy o niego zadbać, bowiem Kanał Elbląski to nasze dobro narodowe.
Dlatego marszałek Protas poinformował, że Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej będzie prowadził rewitalizację samych urządzeń Kanału. Natomiast trzy powiaty prowadzą działania zmierzające do podniesienia walorów turystycznych szlaku wodnego.
- Te 70 mln euro to bonus dla samorządów, które postanowiły zrobić coś razem – dodał marszałek Jacek Protas. – Kiedy samorządowcy innych gmin naszego województwa pytają mnie dlaczego aż tyle środków przeznaczono dla Ostródy, Iławy i Elbląga, wskazuję właśnie na to zjednoczenie gmin we wspólnym celu.
Z tych środków zostanie wybudowanych 17 obiektów turystycznych na szlaku Kanału Elbląskiego. Zostaną także zmodernizowane drogi gminne, powiatowe i wojewódzkie, szlaki turystyczne, sieć wodociągowa.
Warto dodać, że aż 3 mln zł zostanie w tym programie przeznaczonych na samą promocję Kanału Elbląskiego.
- Projekt jest już realizowany. Przetargi na prace ogłaszają już powiaty w Iławie i Ostródzie – mówi marszałek Jacek Protas. – Jeszcze w tym roku będzie odbiór bazy dla turystów w Buczyńcu i amfiteatr w Iławie.
Starosta powiatu elbląskiego Sławomir Jezierski dodał, że samorząd przeznaczy na promocję turystyczną Kanału Elbląskiego 152 tys. zł przez najbliższe trzy lata. Zaznaczył, że powiat elbląskich w tych działaniach upatruje zwiększenia ruchu turystycznego w rejonie Kanału Elbląskiego, a co za tym idzie, powstawanie nowych miejsc pracy .
- Kanał Elbląski jest stosunkowo mało znany w Polsce i na świecie – przyznał starosta Sławomir Jezierski. – Teraz nadszedł czas, aby to zmienić.
W holu budynku Światowida można było oglądać makietę Pochylni Oleśnica, którą przygotowała firma z Wrocławia.
Zintegrowany system promocji turystycznej obszaru Kanału Elbląskiego to program rozwoju turystyki w obszarze Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego. Stronami umowy są: Województwo Warmińsko-Mazurskie, Powiat Elbląski (ziemski), Powiat Iławski, Powiat Ostródzki.
Cele projektu to wzrost znaczenia turystyki w rozwoju gospodarczym obszaru Kanału Elbląskiego poprzez zwiększenie atrakcyjności oferty turystycznej obszaru, stworzenie zintegrowanego systemu promocji turystycznej na tym terenie, kształtowanie tożsamości turystycznej obszaru pobudzanie jego rozwoju turystycznego.
Założeniem projektu jest otwarcie na turystykę poprzez rozwój oferty turystycznej. Realizacja projektu pozwoli na rozszerzenie oferty obszaru nadkanałowego, zwiększenie atrakcyjności poprzez wyeksponowanie dziedzictwa kulturowego i naturalnego, zwiększenie aktywności działających na tym terenie organizacji turystycznych w jej kształtowaniu i promocji.
Ze względu na duży obszar oddziaływania Kanału Elbląskiego oraz ilość organizacji zajmujących się rozwojem i promocją turystyczną na tym terenie, liderem projektu jest Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Koordynacja działań na szczeblu wojewódzkim pozwoli uniknąć dublowania się działań promocyjnych na szczeblu lokalnym oraz zwiększy ich skuteczność.
Projekt jest finansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.
Poniedziałek, 20.01.2025, Imieniny: Fabian, Sebastian
Nie masz konta?
Zarejestruj się »
Georg Jacob STEENKE - ur. 30 czerwca 1801 w Królewcu, zm. 22 kwietnia 1884 w Elblągu. Niemiec z dziada pradziada (jego ojciec i dziadek byli pilotami portowymi w Królewcu. Matka - Dorothea z domu Wulf. Ale jest sporo "specjalistów" zwłaszcza w "warszafce" i Ostródzie, którzy G.J. Steenke - absolwenta znanej berlińskiej Bau-Akademie i ucznia m.in. wybitnego niemieckiego architekta i malarza K.F. Schinkel'a oraz ucznia wybitnego niemieckiego inżyniera Carla Lentze (m.in. most na Wiśle w Tczewie, Kanał Iny oraz Kanał Suezki) uznają za ...... Holendra! W Muzeum Kanału w Buczyńcu są dziesiatki rękopisów sporządzonych przez G.J. Steenke - wszystkie po niemiecku, bo inaczej być nie mogło. STEENKE nie był Holendrem, nie był nawet mennonitą - był rodowitym Niemcem!
A gdzie Zalew Wiślany.Turysta przepłynie kanałem elbląskim i wpływa w szambo jakim są obecnie wody Zalewu Wiślanego. Bez kompleksowego ,planu turystycznego zagospodarowania CAŁEJ zlewni wód Zalewu Wiślanego (od Iławy po Braniewo i Malbork oraz Piaski z wyjściem na 3 miasto) mówienie o turystyce w regionie to czcze gadanie służące poprawie samopoczucia urzędniczych mędrców.
152 tys. przez najbliższe trzy lata ??!! I to ma byc promocja... nie... rece opadaja :/ LUDZIE CZAS NA ZMIANY BO ZA 4 BEDZIEMY NA POZIOMIE GOLDAPII CZY MILOMLYNA !!
prosze zastrzec nazwe kanal elblaski .by skonczyly sie przeklamania w nazewnictwie jak n.p.-kanal ostodzki-elblaski.kiedy zostana wybudowane statki dla elblaga by plywanie bylo tansze.poglebienie toru wodnego na calej dlugosci plywania statkow.gdzie sie podziala flota plywajaca ktora cumowala w elblagu.miasto130 tysiecz.,,portowe?
skonczmy wreszcie z gadaniem konkretnie kiedy przekop i tor wodny na morze,bez tego elblag ginie i port .czy tego nikt nie widzi ,czas wyjac glowe z piasku i popatrzec na rzeczywistosc.bieda i dno coraz blizej-bogactwo mamy w zasiegu reki tylko trzeba wziasc sie do dzialania natychmiast czas bije na alarm.
Ilu ludzi znajdzie trwałe zatrudnienie dzięki wydatkowaniu tych 70 mln euro? 200-300? W jakim okresie czasu? Nędza wam turystów nie przyciągnie to nie piramidy
Nasze tereny to nie odkryty jeszcze raj dla żeglarzy. Trzeba przekopać mierzeje to po 1-sze po 2-gie pogłębić szlaki wodne po 3-cie promować na turystyce zarabia się kolosalne pieniądze pozdrawiam wszystkich .
Robotnicy budowlani wypruwają sobie żyły za 1200 miesięcznie, na nowe portki nie starcza, na najtańszą kiełbasę nie starcza a władza lekką ręką dofinansowyje wycieczki niemieckich emerytów kwotą 70000000. J.....kraj.
Do PENISA. Penisa se przekop i zaproś żeglarzy. Żaglówki pływające po zalewie nie mogą wypływać na Bałtyk bo nie ta klasyfikacja. Żaglówki pływające po jeziorach nie mogą plywać po zalewie bo nie ta klasyfikacja.