Rozstrzygnięto przetarg wart blisko 300 mln zł. Zarząd Komunikacji Miejskiej wybrał firmy, które przez kolejne dziesięć lat będą obsługiwać linie autobusowe w Elblągu. Mieszkańcy mają zyskać większe, klimatyzowane i niskopodłogowe autobusy.
Zarząd Komunikacji Miejskiej wybrał przewoźników, którzy będą obsługiwać linie autobusowe w Elblągu od stycznia 2028 roku do grudnia 2037 roku. W przetargu podzielonym na dwie części wystartowało łącznie osiem firm. Za najkorzystniejsze uznano oferty spółki Abus z Radzymina oraz konsorcjum, którego liderem jest znane już Elblążanom Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej z Gostynina (członkiem konsorcjum jest Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Skierniewicach). Pierwsza oferta opiewała na 145,9 mln zł brutto, a druga na 144,9 mln zł brutto. Były to jednocześnie najtańsze propozycje. Pozostałe przekraczały budżet zamówienia, który wynosił ok. 156 mln zł dla każdej z dwóch części przetargu.
Zgodnie z art. 239 ust. 1 i 2 ustawy Prawo zamówień publicznych zamawiający wybiera najkorzystniejszą ofertę na podstawie kryteriów oceny określonych w dokumentach zamówienia. Najkorzystniejsza oferta to ta, która przedstawia najkorzystniejszy stosunek jakości do ceny lub kosztu albo ofertę z najniższą ceną lub kosztem
– czytamy w informacji opublikowanej przez ZKM.
Wybór nowych operatorów oznacza, że od 2028 roku Elblążan mają wozić nowe autobusy. Jak zapowiadał wcześniej ratusz, będą to pojazdy nowe, większe od obecnie wykorzystywanych, klimatyzowane, w pełni niskopodłogowe i wyposażone w troje dwuskrzydłowych drzwi. Zgodnie z warunkami przetargu ponad jedną trzecią taboru mają stanowić autobusy niskoemisyjne i zeroemisyjne. Wzrośnie również liczba pojazdów dostępnych do obsługi komunikacji miejskiej, wraz z pojazdami rezerwowymi.
Samo postępowanie przetargowe trwało siedem miesięcy. Ogłoszono je w połowie grudnia ubiegłego roku. Termin otwarcia ofert był kilkukrotnie przekładany z powodu odwołań dotyczących warunków zamówienia, które trafiły do Krajowej Izby Odwoławczej. Ostatecznie oferty otwarto w maju, a teraz poznaliśmy rozstrzygnięcie.
......gdyby miasto miało mądrych zarządzających z własną komunikacja miejska. A tak rozrzutność, niegospodarność i nikt za to z miejskich biurem nie odpowie karnie przed sądem.
Gostynin będzie was dalej woził hahahaha gratuluję sukcesu... Najtańszych z najtańszych wzięli!!!
No i prawidłowo. Liczy się ten kto dał najtańszą ofertę, zakres i jakość usług została określona w przetargu. Nie ma możliwości innej decyzji. Prawo jest jasne, tylko osoba nie znająca się na tym może to podważać. Albo ktoś z PKS Elbląg
Dużo jeżdżę po Polsce i porównuje miasta podobnej wielkości do Elbląga. To Elbląg jest tak upadający ze przykro się robi. W każdej dziedzinie życia jesteśmy dziadostwem nie miastem. Cóż nic nie dociera do was rzadzacych i ludzi na stołkach i radnych. Miasto które ma 780 lat bez reklamy o jubileuszu w Polsce. Kulturalnych słów brakuje na was nie dotyczy mieszkancow .
Takie właśnie tluki rządzą z takim myśleniem jak ty, beton i nowoczesnej perspektywy na przyszłość, najtaniej, bez skrupułów, nie myślą o ludziach!!!! Dlatego te miasto jest, jakie jest.
Wygrały firmy, które uwierzyły Koalicji Oszustów, że paliwo będzie po 5,19 - bo jak her Tusk straci władzę to będzie się domagał paliwa po 5,19 a co, chociaż teraz jak na pełnie władzy to może jak mówił jedna prostą decyzją zrobić paliwo nawet po 5 zł za litr. W 2028 roku wiele się zmieni ale jedno jest pewne - puste autobusy będą dalej woziły powietrze a miasto z naszych podatków będzie dopłacać licząc inflację około 45 milionów złotych dla firm które wygrały przetarg. W tym czasie przybędzie w Elblągu samochodów osobowych ( średni będzie 2,5 samochodu w rodzinie) i oczywiście dziur w jezdni. Ulice główne będą pełne kleksów po naprawach a w bocznych będą dziury naprawiane żwirem i ograniczenia prędkości do 20 km/h - ale jak prorokuje senatorek Wcisła przed Elblągiem złote lata.
Właśnie tak zarządza się miastem,bierze się wszystko co najtańsze a mieszkańcy to pikuś.Kto się martwi nimi,zyski do własnych kieszeni pójdą i to pewne.
Czy w świecie w którym pan funkcjonuje slyszeli o wojnie na bliskim wschodzie?może psisiurki są tak ograniczeni i przyswajaja newsy wygodne tylko dla nich
Nawet komunikacja miejska ujawnia grzesiową radykalizację Stefana. Stefciu, ty nawet referendum spaprałeś by mieć listy poparcia na wybory. No i chyba nikt nie zna innego przypadku "niszczenia" list poparcia przez zbierającego to poparcie. Bez komisji, świadków. Teraz narzekasz że autobus ma drzwi i kierownicę z przodu. Jak ty będziesz rządził miastem, to wrócimy do tramwaju konnego i riksz. Co do komunikacji - mimo znaczącego peselu potrafię opanować smartfon, laptop, smartwatch, aplikacje, bank, allegro,..., ale idei organizacyjnej komunikacji w Elblągu nie załapałem i , jeśli z niej korzystam, to jak na polu minowym. Ktoś wybitny, pewnie z Kijowa albo od Sądowego, opracował aktualną sieć. Nie dziecię się że jesteśmy zapośladkowem. Najważniejsza jest "przyjaźń" z banderowskie Tarnopolem, a miasto jak zaporoskie jest . A gdzie zniknął Wcisła? Pewnie zaproponuje miastu motorówkę.
Bez bazy, czyli warsztatu, myjni, diagnostyki, placu, stanowisk do ładowania elektryków, nie wspomnę mechaników, kierowców, dyspozytorow, wzięli firmy, które chcą naj mniej za to wziąść, czyli wyjdzie na to, że będzie krojony budżet na kierowcach mechanikach i taboru, nie kupią drogich dobrych autobusów, bo im nie będzie się opłacać a 10 lat szmat drogi wozić ludzi, takim myśleniem elblaska komunikacja zawsze będzie jeździła po dnie!!!! Jestem ciekaw, jak to wyjdzie!!!