Budowa węzła na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S7 z ul. Skrzydlatą znów jest w planach? Kilka lat temu GDOŚ odmówił zgody na inwestycję. Teraz temat wraca w związku z planami budowy parku handlowego przy ul. Akacjowej. Władze miasta złożyły już wniosek do marszałka województwa w tej sprawie. Tym razem nowe połączenie drogowe ma szansę na realizację?
Duży teren przy ul. Akacjowej, na granicy Elbląga i w sąsiedztwie drogi ekspresowej S7, od dawna czeka na zagospodarowanie. Lata temu planowano tu budowę centrum handlowego Siódemka. Projekt nie doczekał się realizacji, a jednym z głównych problemów okazało się skomunikowanie obiektu z układem drogowym. Starania trwały długo, ale w 2021 roku Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska ostatecznie odmówił zgody na realizację węzła Lotnisko, który miał połączyć drogę ekspresową S7 z ul. Skrzydlatą i centrum, a inwestor się wycofał.
Teraz do pomysłu wraca spółka Redkom Development. Na nieruchomości o powierzchni 22,45 ha chciałaby wybudować kompleks obiektów usługowo-handlowych oraz stację paliw. Wraz z projektem powrócił również temat budowy węzła Elbląg Lotnisko, który mógłby zapewnić połączene z inwestycją.
Skomunikowanie z trasą S7
Na razie, jak dowiadujemy się z obwieszczenia marszałka województwa warmińsko-mazurskiego z 19 października, na wniosek miasta wszczęto postępowanie dotyczące zatwierdzenia projektu robót geologicznych na terenie planowanego węzła (obejmuje on miasto i gminę Elbląg). Chodzi o określenie warunków geologiczno-inżynierskich dla zadania „Budowa parku handlowego w Elblągu przy drodze ekspresowej S7; Zadanie 1: Budowa węzła Elbląg Lotnisko na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S7 z ul. Skrzydlatą”.
Postępowanie w przedmiocie zatwierdzenia projektu robót geologicznych należy oddzielić od wszelkich przyszłych działań wnioskodawcy mających na celu faktyczne przeprowadzenie określonych w projekcie robót
– zaznaczono w obwieszczeniu.
Cała sprawa znajduje się więc na bardzo wstępnym etapie. Nie wiadomo, czy i kiedy mogłaby wejść w kolejną fazę. Zatwierdzenie projektu robót geologicznych będzie jednym z kroków przygotowawczych, ale samo w sobie nie przesądzi o budowie węzła.
Równie odległa wydaje się realizacja całego przedsięwzięcie. Warto dodać, że pierwszym i niezbędnym krokiem w kierunku budowy kompleksu ma być zmiana zasad zagospodarowania obszaru, na którym jest planowany. Spółka kilka miesięcy temu zwróciła się do miasta z wnioskiem o uchwalenie zintegrowanego planu inwestycyjnego „Akacjowa”. W czerwcu radni przyjęli uchwałę w tej sprawie. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj.
Głównym założeniem przedłożonego projektu ZPI jest ustalenie funkcji oraz zasad i warunków zagospodarowania terenu z przeznaczeniem na usługi, stację paliw płynnych jako inwestycję główną oraz drogę zbiorczą jako inwestycję uzupełniającą
– wyjaśniono w projekcie uchwały.
Przy Akacjowej miałoby powstać duże centrum handlowe. – Na terenie inwestycji przewidziano również oddzielny budynek usługowy przeznaczony na działalność gastronomiczną, zlokalizowany w sposób zapewniający dogodny dostęp zarówno dla klientów sklepów, jak i poruszających się samochodem po trasie S7. (…) Na terenie planowanej inwestycji, obejmującej park handlowy, powstanie również nowoczesna stacja paliw. W ramach zagospodarowania terenu przewidziano także strefę rekreacyjną oraz boisko zlokalizowane na obszarze parku handlowego. Inwestycja ma być obsługiwana przez parking naziemny dla klientów i pracowników, z wydzielonymi stanowiskami postojowymi dla samochodów osobowych – informowała spółka we wniosku skierowanym do miasta.
Na razie inwestor nie chce zdradzać szczegółów dotyczących postępu prac nad projektem i szczegółów inwestycji. – To dla nas za szybko, aby cokolwiek sygnalizować. Informacje startują od momentu wybrania generalnego wykonawcy – poinformowała Katarzyna Zielińska, Marketing & PR Manager w Redkom Development Sp. z o.o.
Do tematu wrócimy.










Węzeł drogowy się przyda, ale kolejne sinseje, lidle, kiki, pepki, martensy etc., czyli tzw. park handlowy - dajcie sobie z tym spokój!
Olsztyn będzie przeciągał, Elbląg ma się rozwijać w zolwim tępię. Jak ma powstać duży kompleks z innymi markami, to jestem na tak. Tylko wszystko to kolejna teoria w odległym czasie, temat odgrzewany od lat!!!
Pewnie tradycyjnie powstanie Leru Merlin, Ikieja i Dekatlon;)
Nie będzie żadnego z nich. Jeśli powstanie, to będzie to kolejny park handlowy, jak ten na Fromborskiej, czyli pewnie kolejne Sinsej, Biedronka, Kik, Pepco, Martens, Action czy inne Dealz albo Rossman. Do tego będzie pewnie McD i jakis Orlen. Zatorzanie będą mieli blisko na zakupy.
Surrealistyczny, absurdalny i satyryczny styl humoru - czyli Monty Pyton w elbląskim wydaniu. Od dwóch dekad o tym trąbię. Ale jak się wybiera łajdaków to się ma łajdackie rządy. Co to znaczy, że GDOŚ odmówił zgody na inwestycję. A od czego są posłowie, senatorowie, marszałek i wojewoda - czyje interesy reprezentują. Na zimne termy w Lidzbarku, których nikt teraz nie chce znalazły się pieniądze i była zgoda a na węzeł nie! Spalarnia nie, własna elektro ciepłownia nie - kto nami rządzi? Na podwyżki co roku jest zgoda, na ciepło nawet dwa razy w roku. Dług długiem poganiany, duże firmy wynoszą się z Elbląga, ulice są pełne witryn z ogłoszeniami do wynajęcia, mosty na stary mieście nie do użytku -czy to nie jest dom wariatów? Tylko władza ma się dobrze i się wyżywi sama za nasze pieniądze