Jeden trakt rowerowy połączy całą Polskę Wschodnią

Budowa spójnej sieci tras rowerowych obejmujących atrakcje turystyczne, miejsca cenne przyrodniczo, miejsca noclegowe oraz infrastruktury dla obsługi ruchu rowerowego. To niektóre założenia projektu, do którego realizacji przygotowuje się województwo warmińsko-mazurskie. Ta inwestycja ucieszy miłośników dwóch kółek. A przybywa ich coraz więcej.

Turystyka rowerowa cieszy się coraz większą popularnością. W samym Elblągu prężenie działają  różnego rodzaju grupy rowerowe (STOP, bikerelblag.pl ,e-mtb.pl), fora (elbląskie forum rowerowe) czy blogi poświęcone tej tematyce(np. http://darecki.bikestats.pl). W internecie co i rusz powstają nowe strony na, których można znaleźć mapy z ciekawymi szlakami rowerowymi (bikemap.net, szlaki.mazury.pl). Wiele wskazuje na to, że w ciągu najbliższych kilku lat,  ten rodzaj turystki stanie się jeszcze bardziej powszechny. Województwo warmińsko-mazurskie, podobnie jak pozostałe województwa Polski Wschodniej, przygotowuje się do realizacji dużego projektu pn. Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej.

Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej

Projekt zakłada budowę ścieżek oraz tras rowerowych na terenie województw podkarpackiego, lubelskiego, świętokrzyskiego, podlaskiego oraz warmińsko-mazurskiego. Oprócz budowy samych ścieżek i tras rowerowych w ramach tego kompleksowego projektu, planowana jest również budowa i montaż podstawowej infrastruktury towarzyszącej, czyli stojaków na rowery, wiat postojowych, wiat widokowych, a także innych urządzeń niezbędnych do zapewnienia bezpiecznego przejazdu po trasach. Trasy rowerowe Polski Wschodniej utworzą zatem spójną sieć, która obejmie atrakcje turystyczne, w tym ścieżki tematyczne, miejsca cenne przyrodniczo, miejsca noclegowe, ważne węzły komunikacyjne, przesiadkowe oraz infrastrukturę dla obsługi ruchu rowerowego (parkingi, serwisy, wypożyczalnie sprzętu).

Realizacja tego projektu potrwa kilka lat

Długość szlaku na terenie województwa warmińsko – mazurskiego będzie liczyła ok. 350 do 450 km. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec 2014 roku. Obecnie projekt jest na etapie opracowywania studium wykonalności.  Jeszcze nie wiadomo, jak będzie wyglądała trasa całego traktu, a także część, która ma przebiegać przez nasze województwo. Nieznany jest także system oznakowania traktu.

- Studium wykonalności opracowane na podstawie licznych analiz pozwoli ustalić przebieg trasy rowerowej oraz wybrać system oznakowania, spośród kilku proponowanych - mówi Lidia Panfil z Gabinetu Marszałka Województwa Warmińsko-Mazurskiego. - Propozycję przebiegu trasy złożył zarówno Zarząd Województwa Warmińsko - Mazurskiego jak i organizacje społeczne, lokalne samorządy oraz osoby prywatne podczas przeprowadzonych w latach 2008 i 2009 konsultacji społecznych na poziomie lokalnym, regionalnym i centralnym.

Całość pochłonie 50 mln euro

Inwestycja będzie realizowana w ramach Programu Rozwoju Polski Wschodniej. Beneficjentem projektu są Urzędy Marszałkowskie pięciu województw Polski Wschodniej, które realizować będą projekt przy współpracy z Partnerami (w tym jednostkami samorządu terytorialnego oraz zarządami dróg i lasów państwowych).  Celem  projektu jest m.in. zwiększenie atrakcyjności turystycznej obszaru Polski Wschodniej.

Orientacyjna wartość Projektu w ramach PO RPW wynosi ok. 50 mln euro w tym:
42,5 mln euro (85%) - z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR)
5,0 mln euro(10%) - budżetu państwa
2,5 mln euro (5%) - minimalny wkład własny beneficjenta, który może ulec zwiększeniu.