Piątek, 28.02.2025, Imieniny: Makary, Prokop, Hilary
Nie masz konta?
Zarejestruj się »
W związku z trwającą u nas wystawą ,,Śnij piesku, śnij...'' Kacpra Tomaszewskiego, postanowiliśmy zorganizować... »
Copyright © 2004-2025 Elbląski Dziennik Internetowy. Wszystkie prawa zastrzeżone.
utworzyć jedną firmę,która będzie zarządzać komunikacją miejską w mieście,czas na zmiany bo jak tak dalej będzie to pasażerowie nie doczekają się nowych klimatyzowanych autobusów czy nowych tramwajów(wymiana tych po niemieckich),a doczekają się podwyżek biletów.
Pogonić ZKM. To jest największy pasożyt w działającej komunikacji miejskiej. Jest wybór - jedna firma podległa bezpośrednio pod miasto. Tylko idiota oddaje komunikację w ręce prywaciarzy którzy dążą do osiągnięcia maksymalnego zysku kosztem oczywiście mieszkańców naszego miasta. Puszczają na trasy zajeżdżone szroty sprowadzone z zachodu i udają że wszystko jest OK. W żadnym autobusie z ALP wyposażonym w klimatyzację ona nie działa. Bo naprawa kosztuje a szkoda kasy na tą naprawę. Frajerzy jakoś się przemęczą przez kilka upalnych dni. Podobnie jest z PKA.
~ jmaniek-przespałeś LATO ?Chłopie ,graty ( tramwaje z Moguncji te antyki rozlatujące się ) jeżdzą ,na nowe nie ma kasy a bilety drożeją już od 1września.Logika "myślącego " urzędnika w Elblągu jest taka :skąd wziąść pieniądze na ...wyplaty dla prezesów spółek i premie ?Ano sięgnąc do kieszeni Elblążanina .Czy tak ma władza w miescie POkazywać ludziom gdzie ich doslownie ma?
A dla czego w Elblągu nierentowne linie ,mam na myśli te podmiejskie ,nie obsługuje np.firma posiadająca busy ?Tak jest min.w Krakowie ,Wrocławiu,Poznaniu nawet w znienawidzonym przez wszystkich Olsztynie (OKejka).Odpowiedz jest prosta :bo przetargi są blokowane dla prywatnych firm z Elbląga posadających busy pasażerskie .Tak upadł DARAD ,tak upadł GULIWER ,podobnie Rolski.te firmy padly bo...UMElbląg nie pozwolił im na świadczenie usług dla ludności.Może czas by zajżałdo UM i ZKMw Elblągu...prokurator ?
Rozmarzył się gospodarz, przy konarze wierzby przysiadł, w wyobraźni wyrazów tworzy rzeźby. Przemierza okiem, zakresu unika , rzeczywistym się zdaje, bym zajrzał do słownika.
@krzysio: tylko idiota myśli, że miejskie przedsiębiorstwo z autobusami będzie lepsze niż konkurujące ze sobą prywatne firmy. Strajkujący związkowcy w miejskim tworze i komunikacja rozłożona.
jeszcze pamiętam jak wszystko podlegało pod jedną firmę - zwała się PZRP... i jakoś firma splajtowała. ten kto pisze że wszędzie indziej jest lepiej jest prawdopodobnie osobą oderwaną o rzeczywistości z rodzaju "głupio mądrych", a poprzez anonimowe klepanie w klawiaturkę komputerka myśli że rozwiąże swoimi szalonymi ideami i nierealnymi pomysłami problemy całego miasta, ba ... całego świata... co do komunikacji - nigdzie nie jest idealnie! albo jest drożej albo tanio ale na poziomie porównywalnym a przeważnie gorszym - opieram się na własnych doświadczeniach bo trochę po Polsce podróżowałem i to nie samochodem.
"do wnerwiony na TE" nie chcę Ci ubliżać chłopie ,ale nie znasz realiów panujących na elbląskim ryneczku ,jesli mozna to tak nazwać- TE jest spółką i utrzymuje się z tego co zarobi- jak g... zarobi to "ogórków " na Grunwaldzkiej nie zobaczysz nigdy- nie ma pieniędzy na modernizację torowiska -w Elblągu jest tylko 1 słownie jeden Dzień bez samochodu...pompa ,rowerki ..później jak zwykle ... tramwaj w Elblągu powinien być uprzywilejowany, szybki i nowoczesny czytaj niskopodłogowy nie 6 sztuk tylko 26 czy władza się obudzi i to kupi? wątpię- zniknie "2" potem reszta...duże nakłady na ekologię kochani Zkm to pijawka,która żyje dzięki firmom przewozowym (one już zdychają ) ,zlikwidowac natychmiast- te robotę zrobi kilka osób z UM mam nadzieję:) Swoją drogą szacun Panie Lecheta ,że Pan tego nie wziął
klient zkm - z ta ekologia to zielona propaganda w przypadku Polski - prad jest przeciez wytwarzany przez spalanie wegla kamiennego (ponad ponad 80% energii jest wytwarzana właśnie poprzez zanieczyszczanie atmosfery). poza tym tramwaj KOSZTUJE i nie chodzi tu tylko o sam pojazd ale o infrastrukturę i koszty eksploatacji które na pewno są znacznie wyższe niż autobusów (te z kolei stają się coraz bardziej ekologiczne bonp zasilane gazem ziemnym - sporo już ich jest w egu). tramwaju nie przekierujesz objazdem w kryzysowych sytuacjach, zwłaszcza w tym mieście, jest mniej elastyczny. zgadzam sie że komunikacja w Elblągu nie jest uprzywilejowana a widac to doskonale na każdych światłach
ZKM likwiduje linie .na początek 23 ,korekt a właściwie ciencia kursów linii 21 ,niedlugop zostanie TYLKO 7 i 9 w mieście no i bimbaj 4 .Reszta się nie opłaca.