Od piątku, 29 lipca posiadacze Elbląskiej Karty Miejskiej, będą mogli testować tzw. elektroniczną portmonetkę, która jest elektronicznym biletem jednorazowym. ZKM chce przygotować pasażerów do pełnego jej wdrożenia we wrześniu. Poza tym, przygotowywane są inne udogodnienia takie jak: tablice informacyjne na przystankach czy strona internetowa, na której będzie można sprawdzać, gdzie w danej chwili przebywa konkretny tramwaj lub autobus.
Elblążan czekają kolejne wielkie zmiany związane z wprowadzeniem Elbląskiej Karty Miejskiej. W czwartek odbyła się konferencja prasowa, podczas której przedstawiono plany ZKM na najbliższe miesiące.
Każda EKM może być jednocześnie nośnikiem elektronicznego biletu okresowego i elektroniczną portmonetką. Portmonetka ta będzie działała na zasadzie przedpłaty - EKM można doładować dowolną ilością punktów (1 punkt = 1,00zł), które następnie można wykorzystać do wnoszenia opłat za przejazdy komunikacją miejską nie tylko dla siebie, ale również osób towarzyszących. Po uruchomieniu elektronicznej portmonetki każdy użytkownik EKM, po doładowaniu swojej karty miejskiej wybraną ilością punktów, będzie mógł „kasować” elektroniczny bilet jednorazowy poprzez przyłożenie EKM do kasowników.
Po przyłożeniu EKM, kasownik pobierze z karty odpowiednią ilość punktów. Aby skorzystać z promocyjnych biletów, znajdujących się w nowej taryfie (która będzie obowiązywać od 1 września), przy wysiadaniu z pojazdu pasażerowie będą musieli ponownie przyłożyć kartę do dowolnego kasownika. Dzięki temu, zwróci on pasażerowi ilość punktów odpowiadającą danej promocji.
System Karty Miejskiej to także pozycjonowanie pojazdów komunikacji miejskiej w oparciu o system GPS. Umożliwi to, jak zapewnia Michał Górecki - rzecznik prasowy ZKM, monitorowanie funkcjonowanie komunikacji oraz podniesie zarządzanie pracą. Podczas czwartkowej konferencji przypomniano też, że zostaną założone na przystankach tablice informujące m.in. o tym, za ile minut przyjedzie dany tramwaj, autobus.
ZKM przekonuje, że wprowadzenie nowego systemu biletowego uniemożliwi fałszowanie biletów czy też przekazywanie ich pozostałym pasażerom. Dzięki temu do jego kasy trafi więcej pieniędzy. - To z kolei podniesie jakość świadczonych przez nas usług, wpłynie na komfort naszych pasażerów – zauważa Michał Górecki, rzecznik prasowy ZKM.
Obecny etap wdrażania systemu Elbląskiej Karty Miejskiej jest zdecydowanie najtrudniejszy. – Jest on bardzo skomplikowany pod względem technicznym i organizacyjnym - mówi Katarzyna Antoszewska, kierownik działu Zarządzania Komunikacją w ZKM. - Mając to na uwadze, pierwsze testy przeprowadziliśmy już w lipcu. Były one pomyślne. Stąd decyzja, by nasi pasażerowie mogli z elektronicznej portmonetki korzystać już w sierpniu. Jest to dobry okres ze względu na mniejszy ruch pasażerski i mamy jeszcze czas na eliminację ewentualnych błędów. Mamy nadzieję, że od września system będzie w pełni funkcjonował.
Obecnie wielu mieszkańcom może się wydawać, że kasowanie biletów będzie bardziej skomplikowane, a co za tym idzie, dłuższe. ZKM twierdzi jednak, że zastąpienie papierowych biletów elektronicznymi przyspieszy ich „kasowanie”. - Kartę można trzymać w portfelu, wystarczy tylko przyłożyć do jednego z kasowników, które są zlokalizowane blisko drzwi – przekonywał Artur Bartnik, główny informatyk ZKM. - Nie będzie więc trzeba jej nawet wyciągać.
ZKM zapewnia też, że niebawem ruszą spoty informacyjne, rozdawane będą ulotki, tak by elblążanie mieli szansę poznać przygotowywane udogodnienia. Więcej informacji o Elbląskiej Karcie Miejskiej, w tym o elektronicznej portmonetce, można znaleźć na stronie ZKM.
Piątek, 28.02.2025, Imieniny: Makary, Prokop, Hilary
Nie masz konta?
Zarejestruj się »
TYLKO KTO W ELBLAGU KASUJE BILETY?WIECZORAMI JEZDZI KUPA GAPOWICZOW .STANOWCZO JEST ZA MALO KONTROLI BILETOW!!!
A może tak do końca uruchomić system informacji głosowej w tramwajach? Bo chwilowo albo w znacznej ilości jednostek nie działa, albo jest tak cichy że ciężko usłyszeć- nawet stojąc pod głośnikiem. W tych polskich konstrukcjach drzwi tak niemiłosiernie nap****ą że nieraz zagłusza cichutki komunikat. A w niemieckich na chyba 4 głośniki komunikat płynie chyba z jednego. Nieporozumienie? Tak. To po co wdrażać coś przez tak długi okres czasu i nawet nie interesować się jak to się sprawdza? No i oczywiście trzeba by już skierować ogórki na Grunwaldzką - tam też się tramwaje niskopodłogowe przydadzą bo jest sporo linii.
Na zachodzie wsiadamy przednimi drzwiami i kierowca sprawdza bilety. Jak ktoś biletu nie ma to won z autobusu. U nas to nie przejdzie. Ludzie jak trzoda wsiadają i wysiadają jak im się podoba, mimo umieszczenia odpowiednich napisów przy drzwiach.Tylne drzwi są dla inwalidów i dla wysiadających.Nie dotyczy to elbląskich buraków.
CO ZA KRETYŃSKI POMYSŁ Z WYCOFYWANIEM PAPIEROWYCH BILETÓW JEDNORAZOWYCH!!!!! A CO NP. Z TURYSTAMI? WIADOMO ŻE ONI KARTY ZA 10 PLN NIE BĘDĄ WYRABIAĆ BO PRZYJEŻDŻAJĄC NA KILKA DNI TO SIĘ NIE OPŁACI. JEZU, CO ZA LUDZIE W TYM ZKM! TRAMWAJAMI SIĘ ZAJMIJCIE ŻEBY TEGO BRUDU I SMRODU TYLE NIE BYŁO!
Z komunikacji miejskiej korzystam sporadycznie / 3-4 razy w roku /. Dlaczego mam kredytować przewoźnika przez blizej nieokreslony czas wykupujac kartę z przedpłatą ? Do tego posiadać dodatkowy " kawałek plastyku " . Nie prościej byłoby aby " kasownik " ściągał należność z karty płatniczej / kredtyowej lub debetowej / , którą posiada większość społeczeństwa ?
to dopiero będzie sajgon: wchodzisz - przykładasz kartę, wychodzisz - znowu przykładasz kartę - nie ma to jak promocja po elbląsku
a czy w artykule jest napisane że bilety będą wycofane?logicznie myśląc - skoro bilety na karcie będą tańsze od tych papierowych hfd... będziesz nadal trwał przy papierowych droższych? zresztą wcześniej czytałam że i tak będzie można kupić bilet u kierowcy-wiec w czym problem? nie chcesz karty wiec jej nie kupuj - twoja sprawa, ja uważam że to niezły pomysł bo nie będzie trzeba biegać po sklepach czy kioskach i nie będą potrzebne drobne-raz doladuję kartę i mam spokój :D uważam że to fajny pomysł i na pewno jutro spróbuję!
sluchajcie, bedzie dobrze tylko trzeba bedzie sie przyzwyczaic! :)
I ja napiszę kilka słów: Jestem posiadaczem karty miejskiej, gdyż zkm wymyśliło, iż bez tego miesięcznego biletu nie kupie. Teraz każdorazowo wchodząc do środka komunikacji miejskiej będę zmuszony by takową kartę przyłożyć do kasownika w momencie, którym wsiadam do autobusu oraz w momencie w którym wysiadam. Nie muszę chyba dodawać iż karta jest imienna a co za tym idzie na upartego jakiś gamoń z zkm będzie mieć zawsze podgląd skąd i dokąd jeżdżę. Jeszcze trochę i się czipów w naszym kraju doczekamy, tak by każdego położenie w każdej chwili znać. Co do Zkm, skoro chcecie stworzyć serwis który pokazuję gdzie jest jakiś autobus / tramwaj to jeszcze przy każdym z nich może wyświetlcie zdjęcia pasażerów ? .. To mi się głównie nie podoba iż w taki głupi sposób, ktoś może "kontrolować" gdzie przebywam. Ale w sumie pomijając to, nie rozumiem jeszcze jednego aspektu, mianowicie: Wprowadzają system ktory jest wart ponad mln PLN, a do jasnej ciasnej nie potrafią tych starych tramwajów naprawić. Jedziesz zimą grzejniki wyłączone, jest lato 25 stopni zza oknem, a tu grzejniki jeszcze w tramwaju grzeją .. :S
;P;P;P - chyba jednak cos zle zrozumialas/es bo na stronie zkm jest napisane ze karty z okresowym biletem TYLKO PRZY WESJCIU wiec nie dramatyzuj. korzystalem z podobnego systemu w czestochowie i musze przyznac ze jest niczego sobie i nie ma sie czego obawiac. nie przeceniaj swojej osoby - szczerze watpie aby ktokolwiek byl zainteresowany tym gdzie i kiedy akurat TY jedziesz - chodzi o statystyki ilu pasazerow, na jakich przystankach i w jakim kierunku bo jest to wazne do zarzadzania transportem. co do ogrzewania w "bimbajach" - czy naprawdę uwazasz tramwajarzy w elblagu za troglodytow? silnik w samochodzie nagrzewa sie obojetnie czy jest lato czy zima, w wiekszosci tramwajow silnik jest pod podloga i tez sie nagrzewa... niestety oddaje cieplo rowniez do wnetrza.taka konstrukcja a nie czyjas zla wola.pozdrawiam :)