Elektryczne hulajnogi zrobiły furorę w wielu miastach Polski. Od prawie dwóch lat można z nich korzystać także w Elblągu. Warto jednak wiedzieć, że kilka dni temu (20 maja br.) weszły w życie nowe przepisy ruchu drogowego dotyczące m.in. hulajnóg elektrycznych. Czego dotyczą?
Blinkee.city to europejska sieć skuterów i hulajnóg elektrycznych na minuty. Na pojazdach tej firmy można poruszać się w 30 miastach w Polsce (w tym również w Elblągu) oraz w metropoliach zagranicznych tj. Rumunia, Węgry, Słowacja, Czechy.
- Przede wszystkim należy zacząć od tego, że powstała nowa grupa kierującymi pojazdami, gdyż elektryczne hulajnogi zostały określone jako “pojazdy”. To nakłada bezpośrednio na kierujących określone zasady postępowania i odpowiedzialność karną. Nieistotne jest czy pojazd jest wypożyczony czy prywatny, do przepisów muszą się stosować wszyscy użytkownicy. Wykroczenia będą karane i wyegzekwują to odpowiednie służby - zaznaczyła Monika Chróścicka- Wnętrzak z biura prasowego blinkee.city.
Kilkukrotnie otrzymywaliśmy informację, że hulajnogi elektroniczne są pozostawiana w miejscach utrudniających poruszanie się innym uczestnikom dróg. Mieszkańcy naszego miasta (bądź turyści, którzy zdecydowali się skorzystać z elektrycznej hulajnogi) pozostawiali ją na środki chodnika czy ścieżki rowerowej, a nawet na przystankach komunikacji miejskiej.
Gdzie można parkować? - Zaparkować możemy w miejscu wyznaczonym przez zarządcę drogi, czyli np. na parkingu, ale jeśli takiego miejsca nie ma, to zostawiamy hulajnogę elektryczną jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, czyli najbardziej oddalonej od jezdni, równolegle do chodnika, pozostawiając, tak jak w przypadku parkowania aut i innych pojazdów, minimum 1,5 m szerokości chodnika dla pieszych - wymieniała Monika Chróścicka- Wnętrzak. - Wszystkie te warunki powinny być spełnione jednocześnie.
Nie wolno parkować na przystankach komunikacji miejskiej (15 m odległości), również na przejścia dla pieszych (10 m odległości), na mostach oraz w jakikolwiek sposób utrudniający dostęp do budynków lub innych prawidłowo zaparkowanych pojazdów
- podkreśliła Monika Chróścicka- Wnętrzak.
Jak apeluje Monika Chróścicka- Wnętrzak korzystać z hulajnogi elektronicznej należy przede wszystkim ostrożnie i „z głową”. - Przepisy stanowią w szczegółach, że można jechać po jezdni, ale tylko wyłącznie po takiej, gdzie dopuszczalna prędkość to maksymalnie 30 km/h. Kierujący elektrycznymi hulajnogami, co dotąd nie było w ogóle ujęte w przepisach, mają korzystać z dróg rowerowych. Maksymalna prędkość na drodze rowerowej dla hulajnogi elektrycznej to 20 km/h. Jeśli kierujący chce skorzystać z chodnika musi jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachowywać szczególną ostrożność w stosunku do niego, ustępować mu pierwszeństwa oraz nie utrudniać ruchu pieszych - wyjaśnia Monika Chróścicka- Wnętrzak.
Jeśli osoba kierująca elektryczną hulajnogą popełni wykroczenie czeka ją mandat. - W myśl nowych przepisów kierujący hulajnoga kieruje pojazdem pojazdem, więc ich złamanie będzie miało swoje konsekwencje. Za trzymanie telefonu lub mikrofonu zapłaci 200 zł - precyzuje Monika Chróścicka- Wnętrzak. - Jechanie we dwie osoby na jednym pojeździe to kara 100 zł. 300 – 500 zł mandatu można otrzymać za jazdę po drodze publicznej niezgodnie z przepisami czy prowadzenie po alkoholu lub innych substancjach.
Wbrew pozorom przepisy nie są wcale trudne do stosowania: odpowiednia prędkość, szacunek dla pieszego, którym każdy z nas przecież jest, rozsądne parkowanie i można się cieszyć bezpieczną, ekologiczną jazdą
- zapewnia Monika Chróścicka- Wnętrzak.
