Po blisko dwuletniej gruntownej modernizacji Elbląski dworzec kolejowy - w nowej szacie - oddany został do eksploatacji 30 grudnia 2011 roku. Budynek został całkowicie zmodernizowany kosztem ponad 5,5 mln złotych, a środki na jego rewitalizację pochodziły z PKP SA oraz budżetu państwa. Jednak mimo wykonanej renowacji, nowych salonów działających w odnowionym obiekcie odnosiło się wrażenie, że zarząd PKP zapomniał trochę o samych podróżnych i ich komforcie, gdyż elbląski dworzec od momentu oddania go do użytku publicznego swoje wierzeje miał otwarte dla podróżnych zaledwie do godziny 22.30. Potem, do godziny 4.00 był zamykany na cztery spusty. Stawiało to istotne pytanie o to, komu zatem ma służyć?
Jeszcze przed zmianą rozkładu jazdy ostatni pociąg do Elbląga przyjeżdżał o godz. 23.12. Oczekujący na swoich bliskich osoby ten czas musiały spędzać na zewnątrz – budynek dworca zamykany był bowiem już o godz. 22.30. Po ostatnich zmianach w rozkładach jazdy pociągów ten czas jeszcze się wydłużył. Ostatni pociąg do naszego miasta przyjeżdża teraz o 23.22 ze stacji Tczew – Dla kogo więc wyremontowano ten dworzec? – pyta Zygmunt Romaszewski, oczekujący na pociąg z Olsztyna - Ja rozumiem, że trzeba dbać o mienie, dworzec jest odnowiony, czysty i ten stan chciałoby się utrzymać jak najdłużej, ale zarządcy obiektu mogliby chociaż poczekać z zamknięciem do przyjazdu ostatniego pociągu. Teraz, kiedy zbliża się lato być może problem nie będzie tak uciążliwy. Ale co mają powiedzieć ludzie, którym ten czas oczekiwania przyszło spędzać np. w zimie na mrozie?
Dla wszystkich podróżnych mamy jednak dobrą wiadomość - Dotychczas dworzec zamykany był o godzinie 22:30, ponieważ po tej godzinie ze stacji nie odjeżdżał już żaden pociąg, a w obiekcie nie była prowadzona żadna działalność komercyjna – mówi Tomasz Kowalski, Starszy Specjalista z Biura Prasowego PKP S.A. - W związku z uwagami pasażerów, od początku czerwca dworzec będzie czynny do godziny 23:30. Ochroną całego obiektu zajmuje się firma JUWENTUS. W razie konieczności współpracuje ona ze służbami Policji, Straży Miejskiej oraz Straży Ochrony Kolei.
Niestety tak dobrych informacji nie ma w stosunku do ciągle pustych lokali, które od dwóch lat oferuje się do wynajęcia w całym obiekcie. Do tej pory bowiem w budynku dworca działają głównie saloniki prasowe, jeden z mała gastronomią oraz sklep rowerowy wraz z wypożyczalnią i serwisem. Na I piętrze dworca działa hotel.
Jeszcze w kwietniu 2012 roku na parterze budynku dworca przewidywane było otwarcie recepcji hotelu, a dwoma lokalami zainteresowany był wtedy elbląski Urząd Miejski i firma SOLVENT, która zajmuje się szeroko pojętą chemią przemysłową i produkuje m.in. kosmetyki. Jak nam przekazano w biurze prasowym PKP na chwilę obecną prowadzone są jedynie rozmowy z dwoma podmiotami zainteresowanymi wynajmem powierzchni na dworcu, w tym m. in. ze spółką prowadzącą już w budynku dworca wyżej wspomniany hostel. Na resztę lokali przewidzianych m.in. na salon fryzjerski, solarium, skrytki bagażowe, bankomat i pomieszczenia biurowe, zainteresowanych ciągle brak.
Dlaczego lokale świecą pustkami? Jeszcze do zeszłego roku potencjalnych najemców dworcowych lokali przerażał czynsz oraz kaucja wynosząca jego trzykrotność, a o którym PKP nie chciało wspomnieć. Dziś także jest to tajemnicą - Czynsz jest każdorazowo negocjowany z oferentem, a jego wysokość jest okryta tajemnicą handlową – mówi Tomasz Kowalski. - Podobnie jest z kwestią kaucji.
Pasażerowie elbląskiego dworca podczas rozmowy z naszym dziennikiem pytali także o to, co zrobić, gdy kasa biletowa na dworcu jest nieczynna i nie ma gdzie kupić biletu na pociąg – Z taką sytuacją spotkałam się podczas długiego weekendu majowego – opowiada 66- letnia pani Marianna. - Pociąg do Malborka odchodził wtedy o godz. 6.44, a kasa miała zostać otwarta dopiero o godz. 7. Bardzo się zdenerwowałam, bo biletu nie miałam, a przy kasie nie było żadnej informacji, która by wskazywała gdzie taki bilet mogę nabyć.
Pasażerom przypominamy więc, że w przypadku kiedy kasa biletowa jest nieczynna lub odjeżdżamy ze stacji, na której takiej kasy nie ma, bilet kupimy u konduktora – nie ma on wtedy prawa pobierać od nas dodatkowej opłaty manipulacyjnej. O braku biletu musimy go jednak powiadomić sami, nie czekając aż podejdzie do nas w celu sprawdzenia biletu. Najlepiej robić to od razu po wejściu do pociągu, kierując się do pierwszego wagonu. W przeciwnym razie możemy zostać ukarani mandatem w wysokości 200 zł.
Jeszcze przed zmianą rozkładu jazdy ostatni pociąg do Elbląga przyjeżdżał o godz. 23.12. Oczekujący na swoich bliskich osoby ten czas musiały spędzać na zewnątrz – budynek dworca zamykany był bowiem już o godz. 22.30. Po ostatnich zmianach w rozkładach jazdy pociągów ten czas jeszcze się wydłużył. Ostatni pociąg do naszego miasta przyjeżdża teraz o 23.22 ze stacji Tczew – Dla kogo więc wyremontowano ten dworzec? – pyta Zygmunt Romaszewski, oczekujący na pociąg z Olsztyna - Ja rozumiem, że trzeba dbać o mienie, dworzec jest odnowiony, czysty i ten stan chciałoby się utrzymać jak najdłużej, ale zarządcy obiektu mogliby chociaż poczekać z zamknięciem do przyjazdu ostatniego pociągu. Teraz, kiedy zbliża się lato być może problem nie będzie tak uciążliwy. Ale co mają powiedzieć ludzie, którym ten czas oczekiwania przyszło spędzać np. w zimie na mrozie?
Dla wszystkich podróżnych mamy jednak dobrą wiadomość - Dotychczas dworzec zamykany był o godzinie 22:30, ponieważ po tej godzinie ze stacji nie odjeżdżał już żaden pociąg, a w obiekcie nie była prowadzona żadna działalność komercyjna – mówi Tomasz Kowalski, Starszy Specjalista z Biura Prasowego PKP S.A. - W związku z uwagami pasażerów, od początku czerwca dworzec będzie czynny do godziny 23:30. Ochroną całego obiektu zajmuje się firma JUWENTUS. W razie konieczności współpracuje ona ze służbami Policji, Straży Miejskiej oraz Straży Ochrony Kolei.
Niestety tak dobrych informacji nie ma w stosunku do ciągle pustych lokali, które od dwóch lat oferuje się do wynajęcia w całym obiekcie. Do tej pory bowiem w budynku dworca działają głównie saloniki prasowe, jeden z mała gastronomią oraz sklep rowerowy wraz z wypożyczalnią i serwisem. Na I piętrze dworca działa hotel.
Jeszcze w kwietniu 2012 roku na parterze budynku dworca przewidywane było otwarcie recepcji hotelu, a dwoma lokalami zainteresowany był wtedy elbląski Urząd Miejski i firma SOLVENT, która zajmuje się szeroko pojętą chemią przemysłową i produkuje m.in. kosmetyki. Jak nam przekazano w biurze prasowym PKP na chwilę obecną prowadzone są jedynie rozmowy z dwoma podmiotami zainteresowanymi wynajmem powierzchni na dworcu, w tym m. in. ze spółką prowadzącą już w budynku dworca wyżej wspomniany hostel. Na resztę lokali przewidzianych m.in. na salon fryzjerski, solarium, skrytki bagażowe, bankomat i pomieszczenia biurowe, zainteresowanych ciągle brak.
Dlaczego lokale świecą pustkami? Jeszcze do zeszłego roku potencjalnych najemców dworcowych lokali przerażał czynsz oraz kaucja wynosząca jego trzykrotność, a o którym PKP nie chciało wspomnieć. Dziś także jest to tajemnicą - Czynsz jest każdorazowo negocjowany z oferentem, a jego wysokość jest okryta tajemnicą handlową – mówi Tomasz Kowalski. - Podobnie jest z kwestią kaucji.
Pasażerowie elbląskiego dworca podczas rozmowy z naszym dziennikiem pytali także o to, co zrobić, gdy kasa biletowa na dworcu jest nieczynna i nie ma gdzie kupić biletu na pociąg – Z taką sytuacją spotkałam się podczas długiego weekendu majowego – opowiada 66- letnia pani Marianna. - Pociąg do Malborka odchodził wtedy o godz. 6.44, a kasa miała zostać otwarta dopiero o godz. 7. Bardzo się zdenerwowałam, bo biletu nie miałam, a przy kasie nie było żadnej informacji, która by wskazywała gdzie taki bilet mogę nabyć.
Pasażerom przypominamy więc, że w przypadku kiedy kasa biletowa jest nieczynna lub odjeżdżamy ze stacji, na której takiej kasy nie ma, bilet kupimy u konduktora – nie ma on wtedy prawa pobierać od nas dodatkowej opłaty manipulacyjnej. O braku biletu musimy go jednak powiadomić sami, nie czekając aż podejdzie do nas w celu sprawdzenia biletu. Najlepiej robić to od razu po wejściu do pociągu, kierując się do pierwszego wagonu. W przeciwnym razie możemy zostać ukarani mandatem w wysokości 200 zł.
Potem, do godziny. Był zamykany na cztery spusty. Stawiało to istotne pytanie o to, komu zatem ma służyć? A ja stawiam pytanie - kto to napisał i czy przed wciśnięciem enetra przeczytał???
120-tysięczne miasto, a dworzec jak w pipidówce !... Żadnej restauracji, baru ze stolikami, gdzie można by było zjeść coś ciepłego, wypić kawę, piwo....Czytałem niedawno, że Elbląg, to martwe miasto. Zgadza się !..Dworzec teraz, to prosektorium, czyste, odkażone z poczekalnią przypominającą przedsionek trupiarni..... Kto to zaprojektował, kto za to odpowiada ?
Za taką cenę 1m2 dzierżawy to niech sobie zarząd kolej otworzy punkt sprzedaży małych semaforków albo lizaków kolejowych i gwizdków. Zobaczymy jak na tym wyjdzie. Dzierżawa lokali na zadupiu zwanym Elbląskim dworcem kolejowym jest w cenie dzierżawy lokalu w centrum Manhatanu lub Tokio. Ale jak widać betonowe władze czegoś co jeszcze nazywa się koleją Polską mają jedyny cel albo w łapę i masz , albo niech zgnije.
przez kilkadziesiat lat w budynku dworca PKP w Elblągu był Kolejowy Komisariat Milicji , potem Policji .komu to przeszkadzało .? Niedawno podano informację , że wolnych 10 etatów policji w elbląskiej komendzie z uwagi na ich niewykorzystanie zostało zlikwidowanych lub przekazanych do Olsztyna . Czy komendant został ukarany za taką niefrasobliwośc ,i obnizenie poziomu bezpieczeństwa , bo ,jak wiemy to chetnych do pracy w policji nie brakuje . Chyba formuła sprawowania władzy przez PO już się powoli wyczerpuje , ale kto zamiast ?
a jednak poprawili!
Sytuacja z życia wzięta :)
ja nie będę latał o kulach po całym pociągu i szukał konduktora ja mam to w dupie!!!!!!!!!!! i karami straszycie to jest tylko możliwe w Polsce i....... tylko w Polsce!!!!!!!!!!!!!!! na całym cywilizowanym świecie jest tak że konduktor do mnie przychodzi i pyta skąd jadę i sprzedaje mi bilet bez żadnych opłat , ***a gdzie ja żyje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!to faktycznie dziki kraj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
narobili 3 albo 4 salony prasowe z Gazetą Wyborcza[ ***o Prawda ]albo jak niektórzy mówią Koszerna Szechtera] a powinni zrobić jakiś bar ,restauracje , KFC!!!!!!!!!!! a tu gó...o jest, syf malaria ,grzybki w occie,pipidówa!!
Od 25 lat "wolski cham" reformuje i co zreformuje to się w g..... obraca. ;D
Kuriozalny dworzec zrobił się z budynku stacji PKP Elbląg po remoncie. Przede wszystkim kuriozalne jest istnienie tam trzech niemal identycznych kiosków prasowych przy jednoczesnym braku bufetu lub innego punktu gastronomii. Poza tym zimna poczekalnia umieszczona w boksie, gdzie ludzie siedzą jak w szklanej klatce. Do tego przystanki autobusowe schowane na zapleczu budynku usługowo-handlowego tak, jakby się miasto wstydziło swojej komunikacji, zmuszając podróżnych do szukania, gdzie te autobusy się zatrzymują. No i brak automatów z biletami, które rozwiązałyby problem ich zakupu, gdy kasy są nieczynne. Modernizacja dworca objęła głównie jego estetykę, dyskusyjną zresztą, zapomniano jednak chyba o poprawie funkcjonalności obiektu.