Spore utrudnienia w rejonie Lotniczej i Grunwaldzkiej. Kiedy ruszy budowa wiaduktu na Zatorze?

Dwie firmy zainteresowane są sprawowaniem w imieniu Miasta funkcji inwestora zastępczego przy budowie wiaduktu na Zatorze oraz prowadzących do niego dróg dojazdowych. W przyszłym tygodniu nastąpić ma otwarcie ofert na wykonawcę tej inwestycji. Tymczasem od miesiąca, w rejonie ulic Lotniczej i Grunwaldzkiej trwają prace przygotowawcze, które wiążą się ze sporymi utrudnieniami w ruchu drogowym. Budowa przeprawy mostowej na Zatorze rozpocząć się ma w połowie roku i kosztować ok. 37 mln zł. 

Od blisko dwóch miesięcy Miasto szuka wykonawcy robót budowlanych i inżyniera kontraktu dla realizacji wiaduktu nad linią kolejową wraz z drogami dojazdowymi w ciągu ulic Lotniczej i Skrzydlatej. Otwarcie ofert w ogłoszonych pod koniec lutego przetargach, przedłużyło się o prawie miesiąc, gdyż do ratusza wpłynęło wiele zapytań od firm w sprawie wyjaśnienia przetargowej specyfikacji. W związku z tym urzędnicy musieli przekładać terminy rozstrzygnięcia postępowań. Na chwilę obecną otwarcie ofert w przetargu na wykonawstwo wiaduktu i dróg dojazdowych wyznaczono na 28 kwietnia. 

W czwartek (20 kwietnia) otwarto natomiast koperty z ofertami, które złożyły firmy zainteresowane pełnieniem funkcji Inżyniera Kontraktu dla tego zadania. Na postępowanie wpłynęły dwie oferty. Obie zmieściły się w zaplanowanym przez Miasto budżecie - 1 mln 50 tys. zł. Pierwszą z nich złożył polski oddział francuskiej firmy Safege (jej wartość to 868 tys. 257 zł). Drugą natomiast firma Transprojekt Gdański (887 tys. 900 zł). Po zbadaniu obu ofert, w najbliższym czasie Magistrat dokona wyboru najkorzystniejszej oferty. Wybrana firma w imieniu Miasta pełnić będzie funkcję tzw. inwestora zastępczego. 



Inwestycja polegać będzie na budowie wiaduktu w ciągu ulic: Lotniczej i Skrzydlatej, budowie dróg dojazdowych do wiaduktu i przebudowie kanalizacji deszczowej w ciągu alei Grunwaldzkiej (na odcinku od Lotniczej do rzeki Kumieli). W zakres wejdzie m.in.: przebudowa i rozbudowa odcinków ulic Lotniczej i Skrzydlatej wraz ze wzmocnieniem podłoża gruntowego oraz nasypami, budowa dwóch łącznic wraz z mini rondem na połączeniu ulicy Lotniczej z odcinkiem tej ulicy stanowiącym dojazd do dworca kolejowego i autobusowego, przebudowa skrzyżowania ulicy Lotniczej-Skrzydlatej-Kilińskiego, przebudowa odcinka ul. Fredry z przebudową skrzyżowania z odcinkiem ul. Lotniczej na przedłużeniu ul. Fredry oraz budowa łącznika pomiędzy tym skrzyżowaniem do skrzyżowania ul. Skrzydlatej i Lotniczej, budowa wiaduktu drogowego nad torami linii kolejowej, budowa przejścia dla pieszych pod łącznicą oraz chodników i ścieżek rowerowych wzdłuż przebudowanych i rozbudowanych ulic.

Miasto planuje wydać na ten cel około 37 milionów zł. Spora część tych środków pochodzić ma ze źródeł zewnętrznych. W sumie ratusz chce pozyskać prawie 16 mln zł. Na początku roku prezydent Witold Wróblewski złożył dwa wnioski o dofinansowanie budowy wiaduktu na Zatorze i prowadzących do niego dróg dojazdowych. Pierwszy wniosek na kwotę 3,3 mln zł, dotyczy budowy wiaduktu i złożony został do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa (środki z rezerwy subwencji ogólnej). Drugi wniosek natomiast złożony został do Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Warmińsko-Mazurskiego, w ramach działania Infrastruktura drogowa w miejskim obszarze funkcjonalnym Elbląga – ZIT bis. Z tego źródła Miasto chce pozyskać 12,5 mln zł. 

Wniosek złożony do ministerstwa jest na etapie procedowania, z kolei wniosek złożony na konkurs unijny przeszedł już ocenę formalną i jest w trakcie oceny merytorycznej

- poinformował nas Łukasz Mierzejewski z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego. 

Tymczasem od prawie miesiąca, w rejonie skrzyżowania ulic Grunwaldzkiej i Lotniczej, trwają prace przygotowawcze związane z przebudową odcinków sieci cieplnych, wodociągowych i kanalizacyjnych. Realizowane przez EPEC i EPWiK roboty, polegają na usunięciu kolizji z projektowanym wiaduktem nad linią kolejową i drogami dojazdowymi. W związku z prowadzonymi pracami w miejscu tym wprowadzona została tymczasowa organizacja ruchu. 

Rozpoczęcie budowy wiaduktu planowane jest na lipiec 2017 r. Prace mają potrwać do września 2018 r.