Dlaczego WORD nie wybuduje przy Skrzydlatej toru do jazdy sprawnościowej?

Miejską kasę nie zasili kwota 1,7 mln zł z tytułu oddania w użytkowanie wieczyste trzyhektarowej działki przy ul. Skrzydlatej. Przynajmniej nie w najbliższym czasie. Elbląski WORD, który na nieruchomości tej planował budowę toru do jazdy sprawnościowej, wycofał się z przetargu. Oficjalnie z braku wystarczających środków. Tajemnicą poliszynela nie jest, że powodem takiej decyzji było ponowne przesunięcie przez rząd wejścia w życie ustawy Prawo o Kierujących Pojazdami, która nakładała na WORD-y obowiązek budowy takich torów.

Zgodnie z projektem ustawy Prawo o Kierujących Pojazdami, której nowe przepisy miały wejść w życie od stycznia 2016 roku, każda osoba, która po nowym roku zdobyłaby prawo jazdy kat. B, obowiązkowo musiałaby przejść dodatkowy kurs doszkalający. Ten miałby odbywać się między 4 a 8 miesiącem po nabyciu „prawka”. Kurs ma się składać z dwóch godzin szkolenia teoretycznego, prowadzonego w siedzibie WORD i jednej godziny praktycznej jazdy w Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy.

W związku z planowanym wprowadzeniem przepisów dotyczących tzw. „młodego kierowcy”, WORD-y zostały w nich zobligowane do budowy Ośrodków Doskonalenia Techniki Jazdy. Są to asfaltowo – betonowe tory, na których kierowcy mogą doskonalić swoje umiejętności jazdy samochodem. Obiekty wyposażone są m.in. w płyty poślizgowe, plac manewrowy oraz wzniesienia. Kilka tego typu Ośrodków już w kraju powstało (najbliższy w Pszczółkach koło Gdańska). Realizację takiego toru planował także elbląski WORD.

Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy w Elblągu miałby powstać na graniczącej z WORD działce, o pow. 3,1 ha przy ulicy Skrzydlatej. Z początkiem czerwca 2015 roku dyrektor Marek Fabiański, zwrócił się do Prezydenta Elbląga z prośbą o przekazanie tej nieruchomości na rzecz Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Elblągu. Po wyrażeniu zgody przez radnych, Miasto pod koniec zeszłego roku ogłosiło przetarg ograniczony na oddanie w użytkowanie wieczyste na okres 40 lat tej nieruchomości.

Dziś w elbląskim ratuszu miało dojść do licytacji działki. Jej cena wywoławcza wynosiła 1 mln 700 tys. 300 zł plus podatek VAT. W przetargowym ogłoszeniu zapisano, że przyszły nabywca nieruchomości zobowiązany będzie przed podpisaniem umowy do zapłaty 25% wylicytowanej stawki z podatkiem (kolejne opłaty roczne wynosić miały 3% ceny). W wytycznych do przetargu zawarto także zapis dotyczący terminu zabudowy nieruchomości. Zgodnie z nimi tor miałby powstać najdalej do końca 2019 r.

Do ogłoszonego przez Miasto przetargu ograniczonego (mogły w nim wziąć udział tylko podmioty, które są właścicielami terenów sąsiadujących z licytowaną działką), przystąpił tylko elbląski WORD. Zgodnie z wymogiem instytucja opłaciła w terminie wadium, które wynosiło 100 tys. zł. Podczas dzisiejszego przetargu nie przystąpiła jednak do licytacji.

Niestety musimy odstąpić w tej chwili od zakupu tej działki, gdyż WORD w Elblągu nie posiada na dzień dzisiejszy 25% kwoty jej wartości, jaką należałoby wpłacić po wylicytowaniu nieruchomości. Z inwestycji nie rezygnujemy. Gdy uzbieramy potrzebną sumę, przystąpimy do kolejnego przetargu. Obecnie sytuacja na rynku jest nieciekawa. W tym roku prognozujemy, że ilość osób zdających egzamin może być niższa. Powodem może być przesunięcie o rok wejścia w życie ustawy Prawo o kierujących pojazdami. Już w styczniu ilość egzaminów wyraźnie nam spadła. Jeszcze pod koniec zeszłego roku egzaminowaliśmy dziennie ok. 150 osób. Teraz ta liczba spadła nam o prawie połowę. Musimy więc rozsądnie zarządzać finansami firmy, aby nam one starczyły do końca roku

- tłumaczy Marek Fabiański, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Elblągu.