W czwartek popołudniu udostępniono do ruchu drugą jezdnię drogi ekspresowej S-7 na odcinku Elbląg – Pasłęk. Oznacza to, że nowy, ponad 14-kilometrowy odcinek „siódemki” jest już w pełni otwarty. - Oddanie do ruchu głównej trasy S-7 nie oznacza zakończenia prac – zaznacza Karol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiego oddziału GDDKiA. - Roboty drogowe będą trwały do jesieni, ponieważ kontrakt obejmuje również remont starej siódemki.
Przypomnijmy, że otwarcie dla ruchu drugiej jezdni drogi S-7 planowano już w zeszłym tygodniu, jednak z powodu wykrytych poważnych wad zagrażających bezpieczeństwu ruchu, GDDKiA nakazała wykonawcy ich usunięcie.
W efekcie sprawdzenia oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku drogi ekspresowej S-7 Elbląg - Pasłęk stwierdzono m.in.: niewłaściwie umocowane poduszki zderzeniowe w barierach energochłonnych na węźle Bogaczewo, brak w kilku miejscach barier oraz pasów napinających bariery pomiędzy jezdniami, braki i błędy w oznakowaniu pionowym i poziomym, niezlikwidowane zjazdy w okolicach Nowej Pilony i Komorowa Żuławskiego.
Po zakończeniu likwidacji wad, we wtorek, 26 lipca o godz. 18 nowa „siódemka” została w całości oddana do ruchu.
Prace budowlane o wartości 662 mln zł rozpoczęły się jesienią 2008 r. i trwały 22 miesiące. Inwestycja została dofinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Prace prowadzone były na większości trasy poza istniejącą drogą. Inwestycja polegała na budowie ponad 14 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej o przekroju poprzecznym 2x2 od węzła „Elbląg Wschód” do miejscowości Pasłęk (węzeł „Pasłęk Północ”). Wykonawcą robót było konsorcjum firm: Eurovia Polska S.A. (lider), Eurovia Verkehrsbau Union GmbH (partner), Warbud S.A. (Partner), Przedsiębiorstwo Usługowo – Transportowe „Ol-Trans” Olgierd Hewelt (Partner) i Drogomex Sp. z o.o. (Partner).
Kontrakt składał się czterech części: budowy drogi ekspresowej S7 Elbląg-Olsztynek na odcinku Elbląg-Kalsk, rozbudowy węzła drogowego Raczki na skrzyżowaniu dróg S7 i 22, budowy drogi dojazdowej do pól wzdłuż drogi krajowej nr 7 od ul. Żuławskiej do ulicy Nizinnej w Elblągu, a także budowy tablic o zmiennej treści przed węzłami.
W ramach kontraktu, poza drogą główną, wybudowano: 3 wiadukty drogowe nad liniami kolejowymi, 6 wiaduktów drogowych na drogą S7, 2 przejazdy gospodarcze pod drogą S7, 3 mosty w ciągu drogi S7, 2 mosty w ciągu dróg bocznych, 123 przepusty pod drogą S7 i drogami bocznymi, przejścia dla zwierząt niezbędne dla bezpiecznej migracji zwierzyny, dwa węzły drogowe typu przymostowego - „Bogaczewo” i „Pasłęk Północ”.
- Oddanie do ruchu głównej trasy S-7 nie oznacza zakończenia prac. Roboty drogowe będą trwały do jesieni, ponieważ kontrakt obejmuje również remont starej siódemki - Karol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiego oddziału GDDKiA. - Po wybudowaniu drogi ekspresowej, dotychczasowa droga krajowa nr 7 stanie się drogą lokalną. Zanim jednak trafi do samorządów, zostanie wyremontowana. Końcowy odbiór całej inwestycji nastąpi jesienią, po zakończeniu wszystkich robót.
Piątek, 27.12.2024, Imieniny: Zaneta, Jan, Maksym
Nie masz konta?
Zarejestruj się »
Nowy odcinek S7 ma dokładnie 13,72 km, wg projektu od km 96+760 przy węźle Eg-Wschód do km 83+040 przy węźle Pasłęk Północ.
ilu trupow potrzeba aby przyspieszyc otwarcie drogi??? prosze sobie samemu odpowiedziec na to pytanie.Takie rzeczy tylko w katolandize
teraz zmora tej drogi beda kierowcy ktorym lekarz przepisal jazde lewym pasem!!! LEWY PAS SLUZY DO WYPRZEDZANIA a NIE DO WLECZENIA SIE NIM 90 km/h!!!!!! kr.et.yni z NEBraski
Tyle lat czekalech na takom drogiem, alem siem wzruszył...siorp...siorp..;)
tak się złożyło że wczoraj około 11:00 jechałem do olsztyna jedną nitką, jeszcze po E7 z prędkością 70 km/h. oczywiście pełno wariatów na drodze, jeden wyprzeda przez drugiego i trzeciego. wracałem natomiast około 18:00 już S7 z prędkością 120km/h, komfortowo, szybko i bezpiecznie. S7 to dla Polski akurat milowy krok cywilizacyjny, szkoda, że musimy podganiać cywilizację w XXI wieku.
Ta droga skróci trasę do Pasłęka o 1 km 130 metrów. Czy na wiadukcie w Bogaczewie jest zwężenie - bo mają poprawiać dylatacje?
Jak sie jedzie pierwszy raz ta droga to wydaje sie ze to inny swiat. Roznica jest tak kolosalne, ze stara 7 wyglada ja jakas podrzedna drozka.
anty ...........to twoja stara tak się wlecze z nocnych baletów , słabo widzi bo ma zaropiałe oczy tak samo jak twój pędzel
A KIEDY budowa takiej drogi od Elbląga w stronę Gdańska???
~ kkk A KIEDY budowa takiej drogi od Elbląga w stronę Gdańska??? Odłożona na dalsze lata - 2012-2013 (jak się znajda pieniądze), czyli ewentualnie po 2015 można by jeździć. Najważniejsze, że na tej trasie budują już Południową Obwodnicę Gdańska i trasę Sucharskiego, więc pod koniec przyszłego roku będzie można ominąć Koszwały i Przejazdowo i oczywiście rafinerię.