Najbardziej newralgiczny odcinek ul. Fromborskiej doczeka się przebudowy?

Komentarze do artykułu (16)

1. 1
   +6

   

   ~ .Nowoczesny

   Piątek, 25.11

   Tego właśnie nienawidzę u kolejnych władz Elbląga! Ten siermiężny małomiasteczkowy minimalizm, robienie inwestycji tylko na tu i teraz, jak zwykle nie do końca przemyślanych i z różnymi bublami/niedoróbkami! Miasto dynamicznie rozbudowuje się w kierunku północnym w Dąbrowie, a szczególnie na Bielanach, gdzie z roku na rok lawinowo rośnie ruch samochodowy! Królewiecka i Fromborska coraz bardziej zakorkowane, a władze oczywiście nie widzą problemu! Tam musi powstać szeroka droga dwujezdniowa (Królewiecka od Piłsudskiego do hotelu Europa i Fromborska do Bielan) i linia tramwajowa (Królewiecka/Fromborska/Ogólna)! Jakie prowincjonalne władze takie miasto i inwestycje!!!

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   +7

   

   ~ stroskany

   Piątek, 25.11

   Do "Nowoczesny" Słusznie, nic dodać, nic ująć. Tylko czy decydenci chociaż przeczytają i wezmą te postulaty pod rozwagę?

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   +6

   

   ~ Racja

   Piątek, 25.11

   .Nowoczesny - dobrze mówi

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   +13

   

   ~ ikiv

   Piątek, 25.11

   Królewiecka - Fromborska to dojazd do szpitala - popytajcie o opinie kierowców karetek.

   Zgłoś naruszenie zasad
5. 5
   +3

   

   ~ Pan Jan

   Piątek, 25.11

   No tak, dla "mózgów" z UM nie ma potrzeby budowania dwujezdniowej ulicy, bo to niebezpieczne. Zresztą oni są mistrzami w "niszczeniu" takich ulic (dwujezdniową na wprost przerabiają na jednojezdniową) , np. skrzyżowania: Płk, Dąbka - Piłsudskiego, Rycerska - Wigilijna, Tysiąclecia - Hetmańska, czy cała Ogólna. Dzięki tym głupim pomysłom jeździmy po mieście ze średnią prędkością 25 km/g - to według fachoFców z UM poprawiło bezpieczeństwo na ulicach. Jeszcze wszędzie podwójne, ciągłe linie, że ciągnika czy wlokącej się "L" nie można wyprzedzić.

   Zgłoś naruszenie zasad
6. 6
   0

   

   ~ złoty pociąg

   Poniedziałek, 28.11

   Skoro nie ma pieniędzy, to może należy zrobić mniej ale lepiej dla dalszej perspektywy. mamy " trasę i most" UE, 12 Lutego bez tramwaju i z kosztami jego umocowania większymi niż przebudowa drogi i wiele innych wiejskich inwestycji z chodnikiem od domu sołtysa do remizy. Biedny dwa razy traci. Nie warto robić prowizorek, bo są wieczne. Warto budować z głową i perspektywicznie. Biedny musi każdą złotówkę wydać sensownie a nie rzucać w błoto. Trochę to dziwna zasada - najpierw duże aglomeracje mieszkalne a drogi po wielu latach , natomiast pusta Modrzewina ma drogi pięknie i ciągle oświetlone. Kto zarządza miastem? Gdzie jest Witold? Co robiNowak? Czym zajmuje się doradca w randze v-ce ministra? A co robią "komisje" rady?

   Zgłoś naruszenie zasad