Panieńską, Dojazdową i Zagonową trudno przejść suchą stopą. Czy to się zmieni?

Przebudowa systemu przeciwpowodziowego prawego brzegu rzeki Elbląg ma nie tylko praktycznie całkowicie zabezpieczyć Miasto przed ewentualna powodzią. Dzięki pracom, które rozpoczną się już w przyszłym tygodniu, koszmar zalanych po gwałtownych opadach deszczu ulic i podtopionych posesji, mieszkańców ulic Panieńskiej, Zagonowej i Dojazdowej, niedługo skończy się na dobre. Firma Skanska S.A będzie wykonawcą robót, które mają tak wzmocnić system miejskiej osłony przeciwpowodziowej, żeby elblążanom nie zagrażało zarówno spiętrzanie wód na Zalewie Wiślanym i tzw. cofka na rzece Elbląg, jak i spływanie wód opadowych z Wysoczyzny Elbląskiej.
 Ale roboty to także uciążliwości, na które i mieszkańcy okolicznych ulic i przedsiębiorcy prowadzący tu swoje działalności, muszą się przygotować.

Wczorajsze spotkanie informacyjne urzędników miejskich i firmy Skanska, zorganizowano również po to, by wysłuchać opinii tych dwóch grup, które najbardziej ucierpią podczas robót, których zakończenia spodziewać się mamy w końcu sierpnia 2014 roku. Ułożenie nowej kanalizacji wymagało będzie głębokich wykopów, co zobligowało wykonawców robót do zamknięcia i wyłączenia z ruchu ul. Fabrycznej. Nietrudno zrozumieć obawy przedsiębiorców, którzy w okolicach wspomnianej ulicy prowadzą swoje działalności, a którym teraz praktycznie odcina się całkowicie dostęp do drogi i wjazdu na teren ich działalności biznesowych - Przejazd do mojego pawilonu na ul. Tysiąclecia, to jest jedyny wjazd, który jest wjazdem otwartym do niego, a wy go odetniecie - mówił jeden z przedsiębiorców. - Co ja mam powiedzieć moim 14 dzierżawcom?

Skanska zapewnia, że jest otwarta na wszelkie propozycje zmian w tej kwestii. Tu zaproponowano np. wykonanie utwardzonego fragmentu drogi długości ok. 60 metrów, która biegłaby Al. Tysiąclecia do budynku policji, i otwarcie fragmentu jezdni ul. do ul. Hetmańskiej. Problemy pojawią się jednak w dalszym etapie robót prowadzonych przez Skanską, które sukcesywnie będą się przesuwały wzdłuż remontowanej ulicy, jednak - zamykając kolejne jej odcinki - Mam zakład, który wymaga dojazdu 20 tonowych ciężarówek, dwa razy w tygodniu. Jak one przejadą, gdy dalsze odcinki zostaną zablokowane? - pytał przedsiębiorca - To jest tylko szkielet, schemat zamknięcia, który możemy systematycznie uzupełniać - tłumaczył Tomasz Chmielewski, odpowiedzialny za przebieg prac ze strony firmy Skanska. - Proponuję więc wspólne spotkanie z urzędnikami i wykonawcą robót, celem ustalenia szczegółów.

Utrudnienia na drogach to również konflikt interesów, jaki zachodzi między mieszkańcami wspomnianych ulic, a przedsiębiorcami. Ci pierwsi pytali wczoraj, kiedy ul. Fabryczną przestaną jeździć ciężkie samochody, zazwyczaj - tiry 30 tonowe - Te nasze 130-letnie bloki, długo już tego nie wytrzymają, one się całe trzęsą przy takim przejeździe - mówiła starsza kobieta. - Nam ściany pękają, tynk sypie się na głowę . Nikt nie reaguje, zwracamy się do administratora budynku, mienia komunalnego, jego obsługi technicznej i nic, cisza - mówili wzburzeni mieszkańcy.

Te problemy jednak szybko się nie skończą. W tej sprawie mieszkańcy zapowiedzieli, że  podejmą  jednak interwencję w Departamencie Zarządu Dróg UM w Elblągu.

Przejdą "suchą nogą"?

Roboty na ul. Fabrycznej to nie tylko utrudnienia związane z dojazdem. To również dramat wielu mieszkańców ulic: Zagonowej, Panieńskiej i Dojazdowej, także ul. Piaskowej, które sukcesywnie zalewane są, gdy następuje spiętrzanie wód na Zalewie Wiślanym, spływanie wód opadowych z Wysoczyzny Elbląskiej, silne opady deszczu i tzw. cofka na rzece Elbląg, Szczególnie dwa ostatnie sprawiają najwięcej problemów, bowiem stara kanalizacja deszczowa tych ulic podłączona jest bezpośrednio do rzeki Elbląg. Efekt? Zalane podwórka, wybijające studzienki i woda w piwnicach - Ona tam stoi, niszczy fundamenty i podchodzi na ściany - opowiadała jedna z mieszkanek wspomnianej ulicy. - W mieszkaniach grzyb, stęchlizna. Czy możemy liczyć na to, że podwórka, od których dużo z nas ma wejście do mieszkań, będą odwadniane?

Urzędnicy i wykonawcy prac wyjaśniali, że poprzez wykonanie dodatkowych robót woda, która stoi na podwórkach będzie miała dokąd zejść - Wykonanie nowej ścianki szczelnej (przy rzece Elbląg - przyp. red.) oraz nowej kanalizacji uniemożliwi tzw. cofkę na tereny ulic, które są teraz podłączone do całej deszczówki - wskazywał Paweł Borejko, kierownik biura realizacji projektu. - Ale na całkowite odwodnienie podwórek musimy poczekać, być może zostanie to wykonane w innym etapie prac.