Kanał przez Mierzeję Wiślaną powstanie w 2022 roku. Szacowany koszt to 656 mln zł

Komentarze do artykułu (19)

1. 1
   +3

   

   ~ dds

   Środa, 24.02

   szkoda że nie powstanie w 2095 roku. Żenada.!!!!

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   0

   

   ~ Pete

   Środa, 24.02

   A co to jest ten "Nowy Świat"

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   +2

   

   ~ Pan Łopatka

   Środa, 24.02

   2022....- czyli 6 lat....w sumie całkiem spoko - wychodzi tak pi raz drzwi jakieś 2 m kopania na dzień :):) Naprawdę dobry wynik - nie zapomnijmy tylko , że niedługo wybory - nowa Partia u władzy i przekop przesunięty na 2036 rok będzie :) Ile to już lat kopią ten kawałek??? No ale co tam coś trzeba ciemnemu ludowi obiecać...a lud głupi kupi wszystko.....ba jeszcze sam za to zapłaci :):) Hehehehe - POLSKA i POLACY - ;)

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   --1

   

   ~ nieuk

   Środa, 24.02

   Halex korzystał z drogi wodnej, Królewiec miał korzyści, Elbląg też. Kaprysy władzy zniszczyły kwitnacą firmę. Port... "port" w sąsiedztwie Gdańska i Gdyni ma szanse tylko jako drzwi do Królewca, po co więc przekop? Tor wodny do granicy, gdzie Zalew jest głębszy ma sens, jego utrzymanie [dla zadanej głębokości dla dużych barek] to rocznie ogromne pieniądze z budżetu GUM. Dlaczego więc państwo polskie chce propagandowego ruchu bez ekonomicznego sensu? turystyczne jachty płacąc za śluzowanie nie zamortyzują kosztów inwestycji! Zamulenie przejścia przez gdańszczan było dobrą dywersją wymierzoną w Szwedów, ale teraz kopanie w mierzei żeby zezłościć(?) Ruskich?, bo Stalin zrobił nam głupi kawał, czy to jest warte miliarda złotych?! Oj, nie jest to "Fiat Lux", panie profesorze. Jestem przeciw.

   Zgłoś naruszenie zasad
5. 5
   +1

   

   ~ bezrobotny

   Środa, 24.02

   Już zakupili łopaty i na wiosnę ruszy robota .Bezrobocie będzie zerowe. trzeba będzie sciągać ludzi zza granicy .

   Zgłoś naruszenie zasad
6. 6
   --2

   

   ~ Lech

   Środa, 24.02

   Panie senatorze przecież pan był przeciw czy się mylę

   Zgłoś naruszenie zasad
7. 7
   --2

   

   ~ pampi - ZAWADA

   Środa, 24.02

   Czytałem Pańskie różne wypowiedzi , miedzy innymi tu na INFO . Dla mnie Pańskie słowo to, jak " pisanie palcem, po wodzie " . I wątpię aby się to zmieniło do 2022 roku . Łyżeczką do herbaty , będą go kopać ?? Jeżeli w ogóle zaczną .......

   Zgłoś naruszenie zasad
8. 8
   +1

   

   ~ pioan

   Czwartek, 25.02

   Dobrze byłoby przewidzieć lepsza koniunkturę na przewozy i pogłebić Kanał do conajmniej 6-8, moze nawet 10 metrów, te 4-5 mtr z artykułu wydaje sie zbyt mało, jak na zakres przedwsięzięcia; budowle hydrotechniczne zawsze są planowane na długie lata, nie tylko na dziś - lepiej zakładać wyższe parametry Kanału, aby nie ograniczać się na poczatku drogi;

   Zgłoś naruszenie zasad
9. 9
   +1

   

   ~ zenek

   Czwartek, 25.02

   TERE-FERE ku,ku a glupiemu radosc .Na dzien dzisiejszy ,ekonomia,finanse a obok niespokojne nieprzewidzialne czasy .Marzenia -pomarzyc nie jest zle wszak nie kosztuja.?????????

   Zgłoś naruszenie zasad