Nowe połączenie drogowe na Modrzewinie, remont nawierzchni ul. Saperów i przebudowa ul. Wieżowej – to zdania drogowe, które Miasto ma w planach na ten rok. A to dzięki pozyskaniu ponad 4,6 mln zł dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2026.
- W sumie dla Miasta i powiatu elbląskiego z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2026 pozyskano w sumie 10 mln zł. Trzy drogi w mieście, cztery drogi w powiecie w czterech różnych gminach – mówił podczas zwołanej dziś (12.03.) konferencji prasowej wicewojewoda warmińsko-mazurski Mateusz Szauer.
Z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2026 do województwa warmińsko-mazurskiego trafi w sumie 174 mln zł.
Stawiamy na modernizację dróg, bo wiemy, że to jest lepsza jakość codziennego życia naszych mieszkańców
– dodał Mateusz Szauer.
Dofinansowanie obejmuje w Elblągu remont nawierzchni ul. Saperów – 1,87 mln zł, przebudowę ul. Wieżowej (etap I) – 1,24 mln zł oraz budowę drogi łączącej ul. Fromborską z Aleją Jana Pawła II – 1,49 mln zł.
W sumie inwestycje są wycenione na 6 mln 800 tys. zł. Dofinansowanie wyniesie 4 mln 600 tys., czyli 70 proc. środków
– mówił Prezydent Elbląga Michał Missan.
Natomiast w powiecie elbląskim środki zostaną przekazane na remont drogi Kopanka Druga – Wikrowo Gminie Gronowo Elbląskie – 620 tys. zł, remont drogi Kępniewo – Rachowo – Wiśniewo (etap I) w Gminie Markusy – 1,75 mln zł, przebudowę drogi Cieplice – Barotowo – Cieplice (etap II) w Gminie Elbląg– 1,25 mln zł i remont drogi Robity – Łukszty (etap IV) w Gminie Pasłęk – 1,43 mln zł.
Cieszymy się, że ten wieloletni program trwa. Zmieniają się władze, opcje polityczne, a ten program działa nadal i się sprawdza (…) Utrzymujemy solidarną współpracę z gminami. Mamy wieloletnie programy dot. remontów dróg, ale słuchamy bardzo uważnie podpowiedzi wójtów i burmistrzów. Ten program rządowy pozwala zrealizować duże projekty
– podkreślił Starosta Elbląski Maciej Romanowski.
- To kolejne inwestycje, które realnie poprawią stan lokalnej infrastruktury drogowej i bezpieczeństwo użytkowników. Gratuluję samorządom skutecznego przygotowania projektów oraz pozyskania środków na ich realizację. Dzięki współpracy administracji rządowej i samorządów możliwe są konkretne działania wspierające rozwój naszego regionu – dodał Mateusz Szauer.
Trageda z nimi
Postawić zakaz jazdy rowerem na wąskiej 13 Pułku. Ciężko się minąć dwoma dużymi samochodami, a jeszcze ledwo cisnący rowerzyści powodują zatrzymanie samochodów pod górkę. Niech jeżdżą chodnikiem skoro już ulica skopana beznadziejnym remontem.
Czyżby nasz kochany prezydent przytył?
Na remont Grochowskiej czekaliśmy 45 lat,Cierpliwości.
Pasożyty wyszły na ulicę. Oni coś czują że ich koniec jest bliski.
Oni czują twój smród -pisowskiego czopka
Kolejne plany modernizacji, a co z ulicą Ślusarską? To skandal, że w sąsiedztwie szkoły i przedszkola infrastruktura jest niszczona przez kierowców omijających opłaty. Ślusarska stała się darmowym parkingiem dla osób, które nie chcą płacić w Strefie Płatnego Parkowania (SPP). Rozwiązanie jest proste i sprawdzone m.in. w Gdańsku: wystarczy postawić znak „wjazd do strefy” już na wjeździe w ulicę Giermków. To automatycznie „zamknie” w strefie ulice Ślusarską, Szkolną oraz Leszno. Dzięki temu skończy się rozjeżdżanie chodników i blokowanie dróg dojazdowych do placówek oświatowych przez przypadkowe auta. Panie Prezydencie, kiedy doczekamy się konkretnych działań w tej części miasta, a nie tylko planów na obrzeżach?
Wschodnia, dokończenie Wschodnia, co ze Wschodnią? Ucichło miasto w tym temacie pod kolejne wybory temat chcą mieć
I to całe inwestycje na rok :0, grunwaldzka, Piłsudskiego, 100 lecia, królewiecka, fromborksa, główne ulice. Przerobić, by była większa przepustowość, funkcjonalność.
Dla regionu (Warm-maz) 174mln, z tego 10mln dla Elbląga i okolic. 5,7%. Trafiliśmy do tego podłego województwa dzięki naszym przedstawicielom (Gintowt Dziewałtowski i inni). "Dziękujemy" za zmarginalizowanie Elbląga do roli wiochy.