Inwestor zabiega o przyjęcie przez miasto miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu przy ul. Akacjowej, który umożliwi budowę parku handlowego i stacji paliw. Decyzję w tej sprawie radni podejmą już w tym tygodniu.
Wnioskiem spółki Redkom Development o uchwalenie zintegrowanego planu inwestycyjnego „Akacjowa” radni zajmą się podczas sesji 23 kwietnia. Chodzi o teren o powierzchni 22,45 ha, zlokalizowany przy granicy miasta, w jego południowej części, w pobliżu trasy S7. Inwestor planuje budowę zespołu budynków usługowo-handlowych oraz stacji paliw. Pierwszym krokiem miałaby być zmiana obowiązującego sposobu zagospodarowania tego obszaru. – Głównym założeniem przedłożonego projektu ZPI jest ustalenie funkcji oraz zasad i warunków zagospodarowania terenu z przeznaczeniem na usługi, stację paliw płynnych jako inwestycję główną oraz drogę zbiorczą jako inwestycję uzupełniającą – czytamy w projekcie uchwały.
Jak wyjaśniała Sylwia Drewek, kierownik Referatu Planowania Przestrzennego Departamentu Urbanistyki i Architektury UM w Elblągu, chodzi o zmianę obowiązujących dokumentów planistycznych.
To teren przy Akacjowej. W praktyce mówimy o zmianie dwóch planów miejscowych – jednego obejmującego fragment rejonu lotniska oraz drugiego, przyjętego w całości w 2011 roku. Ustalenia tych planów nie wpisują się w założenia biznesowe właściciela terenu, dlatego procedowany ma być zintegrowany plan inwestycyjny
– mówiła podczas posiedzenia Komisji Gospodarki Miasta i Klimatu (20 kwietnia).
Jak zaznaczyła urzędniczka, to pierwszy tego typu wniosek rozpatrywany przez miasto. – Zintegrowany plan inwestycyjny jest szczególną formą planu miejscowego. Procedura jest zbliżona, ale nieco inna. To radni wyrażają zgodę na przystąpienie do jego sporządzenia – w przeciwieństwie do planów miejscowych, które inicjuje prezydent. W tym przypadku plan powstaje na wniosek inwestora, który już na etapie składania dokumentów przedstawia jego projekt. Po podjęciu uchwały będzie jeszcze możliwość analizy i wprowadzania zmian
– dodała.
Jednym z elementów procedury jest również umowa urbanistyczna, której negocjacje wymagają udziału przedstawiciela rady.
Plan, podobnie jak miejscowe plany zagospodarowania, musi zostać uzgodniony z odpowiednimi instytucjami, m.in. z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. To dla nas nowa procedura, ale nie przewidujemy większych problemów
– podkreśliła Drewek.
Plany zagospodarowania terenów przy ul. Akacjowej mają długą historię. Kilkanaście lat temu inny inwestor planował tam budowę centrum handlowego „Siódemka”. W 2010 roku uzyskał nawet pozwolenie na budowę, jednak inwestycja ostatecznie nie doszła do skutku – główną przeszkodą okazał się brak bezpośredniego skomunikowania z obwodnicą miasta.
W całym Elblągu same parki, a mieszkańcy - jak dzikie zwierzęta na wybiegu (szukają promocji)...
W całym mieście same parki a do gda trzeba jechać po coś konkretnego ,bo tak naprawdę nic nie ma u nas ,takie parki na wsiach budują z sinsejami ,owocami!
Już dawno "zapracowani" w UM powinni załatwić skomunikowanie Elbląga z obwodnicą miasta w ciągu ulicy Malborskiej. To jest kpina, żeby jakiś cwaniak z tej pseudoholandii zablokował wyjazd z miasta.
Strasznie interesuje mnie zdanie radnych obecnej kadencji w każdym temacie
Trzymam kciuki za akceptację przez radnych planu inwestora . I mam nadzieję ,że nowa holandia nie będzie protestować , a nawet jakby to nieskutecznie
Gdyby przenieść lotnisko, np. na Mazurską koło oczyszczalni, uwolniły by się atrakcyjne tereny przy obwodnicy S7 pod działalność logistyczną czy usługową jak przy obwodnicy trójmiejskiej.
Jestem tego samego zdania ,bardzo duzo hektarów zmarnowane przy S7 na hangar i parę samolocikow ,przenieść ich .