Za ponad 1,4 mln zł wybudują ścieżkę rowerową do Krasnego Lasu. Co z dalszym odcinkiem?

Firma Skanska zajmie sie wykonaniem najbardziej kosztownego zadania z pierwszej edycji budżetu obywatelskiego - budową ścieżki rowerowej od Bielan do ul. Kruczkowskiego. Za kilometr drogi dla miłośników jednośladów wraz z chodnikiem Miasto zapłaci ponad 1,4 mln zł.

Istniejąca obecnie ścieżka rowerowo-piesza prowadząca od ul. Fromborskiej, urywa się w Bielanach. Amatorzy aktywnego wypoczynku na dwóch kółkach, którzy chcieliby się udać w kierunku Krasnego Lasu i dalej do Próchnika muszą korzystać z drogi szybkiego ruchu, gdyż na poboczach jezdni chodników po prostu nie ma.

Wraz z inicjatywą obywatelską jaką jest budżet partycypacyjny, dla tamtejszych elblążan rozbłysło w zeszłym roku światełko nadziei. Wniosek na budowę ciągu pieszo-rowerowego wraz z oświetleniem Fromborska – Zajazd – Krasny Las przeszedł przez sito weryfikacyjne i uzyskał największą liczbę głosów w tamtym okręgu.

W lipcu br. Miasto na zadanie ogłosiło przetarg. Najtańszą ofertę w postępowaniu złożyła firma Skanska S.A i to ona za 1mln 430 tys zł wybuduje kilometrowy odcinek ścieżki rowerowej  od Bielan do Zajazdu, na wysokości ulicy Kruczkowskiego. Nie jest to w smak mieszkańcom okolic Krasnego Lasu, którzy mieli nadzieję, że budowa ciągu rowerowego zacznie się właśnie z tej strony i liczyli tym samym na budowę w tym miejscu chodnika przy drodze szybkiego ruchu. Niestety, Miasto już wcześniej zapowiedziało, ze ścieżkę zacznie budować od strony Bielan, tam gdzie znajdują się grunta miejskie - na wykup prywatnych działek nie ma bowiem pieniędzy w miejskim budżecie.

Skanska ma czas na realizację zadania do czerwca 2015 roku. Firma, oprócz ciągu rowerowego, zadba również o wykonanie na tym odcinku oświetlenia. Okazuje się, że w trakcie prac konieczna będzie także wycinka niektórych drzew, przebudowa przepustu i zlikwidowanie istniejących kolizji z istniejącą już infrastrukturą techniczną. Jak zapewniają urzędnicy, nowa droga będzie budowana zgodnie z wytycznymi przyjętymi jeszcze Zarządzeniem prezydenta Grzegorza Nowaczyka - A więc będzie w całości wykonana z asfaltu, czyli z nawierzchni bitumicznej, a nie z polbruku - potwierdza Monika Borzdyńska, rzecznik prasowy w Biurze Prezydenta Miasta.

Kilometrowy odcinek od Bielan do zajazdu jest tylko wycinkiem całości drogi rowerowej, która planowana jest do realizacji w przyszłych latach. Ma ona pobiec aż do Próchnika. Na ile realnym jest, by po zakończeniu pierwszego etapu prac, rozpocząć kolejny? Miasto nie ukrywa, że cała dalsza inwestycja rozbija się o pieniądze: Wieloletni Plan Finansowy Elbląga zakłada, że kolejny odcinek ma powstać do 2016 roku i kosztować ok. 4 mln zł. - Odcinek, który obecnie będzie wykonywany, budowany jest w ramach budżetu obywatelskiego. Jeśli natomiast znajdą się i zostaną zabezpieczone środki pieniężne w przyszłej perspektywie budżetowej, to i budowa pozostałych kilometrów ścieżki będzie kontynuowana - dodaje rzeczniczka.