Browarna, 12 Lutego, Częstochowska, Chrobrego w kierunku Bażantarni, Skrzydlata, Łódzka, czy Malborska – nie ma w Elblągu ulicy na której droga, chodnik czy okoliczny teren nie straszyłby fatalnym stanem, uniemożliwiając ich użytkownikom prostą i bezpieczną komunikację. Podobnie dzieje się na ul. Marymonckiej. I chociaż w zeszłym miesiącu w ciągu drogi przy torach tramwajowych Miasto załatało dziury w ramach remontów cząstkowych, to mieszkańcy wspomnianej ulicy nadal toną w błocie przy większej ulewie.
Powiatowa droga w ul. Marymonckiej doczekała się remontu cząstkowego. Wzdłuż torów tramwajowych, w stronę kompleksu leśnego Bażantarnia załatano ok. 30 większych i mniejszych dziur.
Koszt całego przedsięwzięcia zamknął się w kocie ok. 3 900,00 zł - Remont cząstkowy nawierzchni jezdni drogi powiatowej ul. Marymonckiej został wykonany w dniu 15.04.2014r. – podaje Rafał Maliszewski z zespołu prasowego UM w Elblągu. - Polegał na uzupełnieniu istniejących wybojów o gr. od 6cm do 8 cm masą ścieralną asfaltową o uziarnieniu 0/11mm. Roboty wykonano na powierzchni ok. 43m2.
Na kompleksowy remont swojej ulicy czekają jednak nadal mieszkańcy ul. Marymonckiej 1-2; tam droga trwa od lat w opłakanym stanie; w przypadku niekorzystnych warunków pogodowych następuje tam istne pandemonium. Błoto i głębokie kałuże to częsty widok mieszkańców tej ulicy. Na remont w tej części miasta nie ma jednak środków w budżecie miasta. Elblążanom coraz częściej pozostaje wzięcie sprawy w swoje własne ręce; pomocny staje się w tym budżet obywatelski, w ramach którego można zgłaszać swoje pomysły na inwestycje w mieście.
Jednak coraz częściej elbląscy radni zwracają uwagę na to, że budżet obywatelski nie może być lekiem na wszystko - takiej kwestii jak kompleksowy remont dróg, mieszkańców nie można odsyłać do budżetu partycypacyjnego; ten bowiem nie jest realny do wykonania, no chyba że środki na BO zwiększymy kilkukrotnie – zwracał niedawno uwagę radny Ryszard Klim (SLD). - Nie satysfakcjonuje mnie również odpowiedź, że na 2014 rok mamy budżet miejski zaplanowany i z remontu Marymonckiej nic nie będzie. My hulamy z budżetem na każdej sesji; wprowadzamy do niego zmiany, uzupełnienia, więc to chyba też nie jest problem? W budżecie poprawki zawsze można wprowadzić.
Radny Klim w lutym br. zaproponował, by zamrozić na pewien czas plany budowy drogi Wschodniej-bis (fragmentu nitki tzw. obwodnicy wschodniej), a pieniądze zabukowane ówcześnie na realizację pierwszego etapu drogi – 3,5 mln zł, przeznaczyć w całości na remont ul. Marymonckiej.
Tymczasem Miasto całkowicie odstąpiło od planów budowy Wschodniej-bis. Trudno jednak powiedzieć, czy pieniądze mogłyby tu zostać przekierowane na modernizację Marymonckiej; jak już wcześniej wspominaliśmy, na Wschodnią-bis podpisano w zeszłym roku umowę na jej wykonanie z firmą SKANSKA. Na dokumentację projektową już wydano 350 tys. zł. A kolejne 700 tys. zł może nas kosztować zadośćuczynienie z tytułu odstąpienia od kontraktu zawartego ze SKANSKĄ.
Sobota, 4.05.2024, Imieniny: Florian, Malwina, Monika
Nie masz konta?
Zarejestruj się »
Pani Olu. Gdzie Pani widzi dziury na Browarnej, Łódzkiej , Skrzydlatej czy 12- Lutego .
ZAPRASZAM NA UL. SZUCHA , JAK NA AUTOSTRADZIE ? LATA 50-TE UBIEGŁEGO WIEKU.
Przepraszam na ulicy ŁÓDZKIEJ NIE MA DZIUR , tylko na przystanku koncowym UL, kielecka jedno jeżioro . niektorzy jak wracają z działek to myją obuwie i dopiero wsiadają do autobusu ,to jest naprawdę kultura naszych mieszkańców . .
Ostatnio jechałem tą ulicą z uwagi na jakąś palmę na Królewieckiej i pragnę zauważyć że minięcie się dwóch samochodów na Marymonckiej było nieco kłopotliwe, gdyż najwyraźniej po zimie nie uprzątnięto z nadmiaru piachu pobocza (jadąc w stronę Kościuszki). Odkurzacz MPO zaginął w akcji?
Dlaczego do tej pory nikt nie wpadł na to, żeby Marymoncką poszerzyć. Jaka jest logika podwójnych torów dla jednego tramwaju. W sezonie letnim aż się prosi, bo samochody nie mogą się swobodnie minąć, ale 2 torowiska nie wiadomo po co???
dzieki wycofaniu się prezydentów Wilka i Hajdukowskiego z realizcji obwodnicy wschodniej , której fragmentem miala być Marymoncka , nie pojedziemy za rok ,jak było planowane trasą Marymoncka - Sybiraków - Góra Chrobrego - Nadleśnixctwo - Wschodnia - Łęczycka / bez wycinania ani jednego drzewa , jak straszyli " ekolodzy "/Szkoda ,za czasów rzadów PiS Elbląg cofa się do poziomu sprzed 1975 roku .